● 40萬元左右:自己開還是坐后座?
40萬元作左右購車的話,入門的中大型車是最受歡迎的車型,因?yàn)椴还苁敲孀舆是舒適性都能得到很好的保證。但這類人群其實(shí)也有完全不同的兩類需求:有的人喜歡自己駕駛,享受駕駛的樂趣;有的人則更愿意找一個(gè)司機(jī),自己舒舒服服地在后座翹著二郎腿,所以針對(duì)這兩種需求,有不同的選車方案。
● 40萬元左右自己駕駛:寶馬5系
40萬元左右可選的車型基本分為德系和非德系兩類,相對(duì)來說德系更適合駕駛,而相比奔馳和奧迪,寶馬更精于此道,所以即將停產(chǎn)的現(xiàn)款5系是不錯(cuò)的選擇。但既然都要停產(chǎn)了,是不是不值得買呢?不一定。可以說,現(xiàn)在的5系到了價(jià)格比較低,但銷量卻最好的黃金時(shí)期。
40萬元最適合買的車不是價(jià)錢最便宜的520Li,因?yàn)樗褂玫氖?20i上一樣的四缸2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),用在3系上加速成績沒有任何亮點(diǎn),用在尺寸和重量都更大的5系上,幾乎沒有什么動(dòng)力性可言,40萬元如果自己駕駛的話,2.5L直列六缸的523Li才是最適合的選擇。
『523Li搭載的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),領(lǐng)先版比標(biāo)準(zhǔn)版動(dòng)力更好』
標(biāo)準(zhǔn)版和領(lǐng)先版除了配置不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)也不同,我認(rèn)為領(lǐng)先版是配置和動(dòng)力都比較均衡、現(xiàn)在最值得購買的車型。它的指導(dǎo)價(jià)為46.86萬元,至少有三萬以上的優(yōu)惠幅度,不過因?yàn)樽罱N售較好,不少地區(qū)出現(xiàn)了斷貨和需要預(yù)定的情況,而標(biāo)準(zhǔn)版則早已買不到。
『領(lǐng)先版配置上比標(biāo)準(zhǔn)版多了座椅記憶和前后座椅加熱』
相比即將國產(chǎn)的F10,現(xiàn)款的E60寶馬5系已經(jīng)盡管面臨退市,但每一款寶馬車型在退出銷售市場之后,往往又成為一個(gè)經(jīng)典的代名詞,就像有很多人在二手市場苦苦尋覓一輛E46的3系一樣,以40萬元出頭的價(jià)格擁有一輛直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)典5系也是一個(gè)不錯(cuò)的主意,因?yàn)镕10未來上市的時(shí)候是絕對(duì)不會(huì)這么便宜的。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved