各派輪番上演召回潮 日系、美系車(chē)企成重災(zāi)區(qū)

　　7月1日爆出的豐田27萬(wàn)輛存在引擎故障的汽車(chē)中,受影響的車(chē)型包括雷克薩斯(Lexus) LS、雷克薩斯GS、雷克薩斯IS以及豐田皇冠。

　　今年以來(lái)，全球汽車(chē)召回風(fēng)暴此起彼伏。中國(guó)市場(chǎng)也無(wú)法獨(dú)善其身。截至今年上半年，各派汽車(chē)勢(shì)力已經(jīng)輪番上演召回潮。

　　日系成召回重災(zāi)區(qū)

　　日系車(chē)的投訴和召回如影隨形，前有懸而未決的投訴，后有大規(guī)模召回。

　　近日，在汽車(chē)投訴網(wǎng)上，東風(fēng)日產(chǎn)驪威再次引發(fā)投訴熱潮。汽車(chē)投訴網(wǎng)稱(chēng)，東風(fēng)日產(chǎn)的驪威近來(lái)一直名列投訴榜冠軍！且在廠商的解決率排行榜上，東風(fēng)日產(chǎn)以10.19%的解決率位居各大廠商的最末端。

　　驪威的問(wèn)題只是日系車(chē)在中國(guó)質(zhì)量問(wèn)題上的一個(gè)縮影。今年以來(lái)，日系汽車(chē)已成召回重災(zāi)區(qū)。前有豐田汽車(chē)的油門(mén)踏板召回案，后有廣汽本田旗下奧德賽轎車(chē)的助力轉(zhuǎn)向回油管召回案。

　　一汽豐田點(diǎn)燃了日系國(guó)產(chǎn)車(chē)召回導(dǎo)火索。今年以來(lái)，豐田系在中國(guó)涉及召回車(chē)輛已經(jīng)超過(guò)7.8萬(wàn)輛。2010年2月，天津一汽豐田稱(chēng)，因加速時(shí)油門(mén)踏板故障，自2010年2月28日至2011年2月27日，將召回75552輛 RAV4車(chē)輛。此后，豐田汽車(chē)進(jìn)口車(chē)型也相繼宣布召回。5月，豐田中國(guó)宣布，因轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)存在問(wèn)題，召回818輛進(jìn)口雷克薩斯LS460L和LS600hL轎車(chē)。6月，斯巴魯汽車(chē)(中國(guó))有限公司宣布，因無(wú)級(jí)變速器冷卻軟管缺陷，將自6月14日起至12月14日召回2266輛斯巴魯力獅和傲虎進(jìn)口車(chē)。

　　6月，本田汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)接過(guò)豐田汽車(chē)召回大棒，成為日系召回主角。本田在中國(guó)唯一的合資企業(yè)廣汽本田稱(chēng)，自6月3日起，召回32650輛奧德賽轎車(chē)。召回原因?yàn)檐?chē)輛的助力轉(zhuǎn)向回油管可能未上緊。這可能“導(dǎo)致回油管松脫，助力油液泄漏，轉(zhuǎn)向操作力變重，泄漏的助力油液接觸到排氣管時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒出白煙，存在安全隱患”。東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)有限公司召回?cái)?shù)量更大，宣布自5月1日起召回84200輛軒逸、逍客汽車(chē)。

　　與龐大的豐田、本田一樣，規(guī)模較小的日本三菱汽車(chē)也無(wú)法躲開(kāi)召回命運(yùn)。今年2月，三菱汽車(chē)宣布，因自動(dòng)變速器油(ATF)供油管存在安全隱患，三菱汽車(chē)、東南汽車(chē)計(jì)劃召回96輛進(jìn)口格藍(lán)迪轎車(chē)、264輛東南汽車(chē)生產(chǎn)的戈藍(lán)轎車(chē)。

　　福特領(lǐng)跑美系車(chē)召回

　　“二季度，福特汽車(chē)�？怂挂呀�(jīng)兩次召回了。”一位長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商有些頭痛地告訴記者，“銷(xiāo)量明顯下滑，買(mǎi)車(chē)和看車(chē)人流均低于預(yù)期�！�

　　今年第二季度，福特汽車(chē)宣布召回車(chē)輛達(dá)24.4萬(wàn)，創(chuàng)下今年在華召回車(chē)企之最。其中，5月31日起，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)宣布，因福克斯轎車(chē)在低速狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，故在中國(guó)召回23.66萬(wàn)輛�？怂罐I車(chē)。4月2日，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)也有一次召回，因天窗、兒童鎖等故障，召回7362輛蒙迪歐致勝、S-MAX、�？怂购图文耆A。

　　據(jù)記者了解，作為福特汽車(chē)在華主力車(chē)型，福克斯早在3年前已屢因低速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火而被投訴。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)及福特中國(guó)對(duì)此態(tài)度冷淡，并未給予妥善解決。但紙包不住火，在各方壓力下，福特汽車(chē)最終只能按照規(guī)章辦事，還中國(guó)消費(fèi)者一個(gè)公道。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，另一美系汽車(chē)巨頭通用汽車(chē)在華召回超過(guò)1萬(wàn)輛。因轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向中間軸可能未完全連接到位，上海通用汽車(chē)召回2065輛進(jìn)口科帕奇；此外，通用汽車(chē)中國(guó)召回7942輛進(jìn)口凱迪拉克CTS轎車(chē)。(吳瓊)