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從機(jī)械到虛擬!說(shuō)說(shuō)儀表盤(pán)的前世今生

2010年07月01日 16:55 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  傳統(tǒng)的汽車(chē)儀表只能給駕駛者提供汽車(chē)運(yùn)行中必要而又少量的數(shù)據(jù)信息,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)、高速度的要求。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車(chē)廠家也在儀表盤(pán)上費(fèi)盡心思,讓小小的儀表盤(pán)變得越來(lái)越漂亮,功能越來(lái)越多,從實(shí)用開(kāi)始走向時(shí)尚、炫目,最終完成實(shí)用與時(shí)尚的完美結(jié)合。

【從機(jī)械到虛擬!說(shuō)說(shuō)儀表盤(pán)的前世今生】

  儀表盤(pán)大部分放置在駕駛員的眼皮底下、方向盤(pán)的前面,便于駕駛者看到儀表盤(pán)上的數(shù)據(jù)和信息。別看儀表盤(pán)“個(gè)子”不大,小身材卻有大味道,小小的儀表盤(pán)包括了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、里程表、燃油表、水溫表以及百公里油耗等內(nèi)容。

大眾GTI儀表盤(pán)

  因?yàn)槠?chē)儀表盤(pán)是駕駛者在車(chē)內(nèi)看得最多的部件,所以現(xiàn)在我們看到的每款車(chē)型的儀表盤(pán)大多擁有自己的特點(diǎn),來(lái)滿(mǎn)足不同駕駛者對(duì)汽車(chē)儀表的需求,譬如像經(jīng)濟(jì)型車(chē)往往給人五彩斑斕的視覺(jué)體驗(yàn),而中級(jí)車(chē)型往往更彰顯運(yùn)動(dòng)與科技的結(jié)合,高級(jí)車(chē)則顯典雅尊貴以及智能化的應(yīng)用。

色彩繽紛的睿翼儀表盤(pán)

帶有行車(chē)電腦顯示的儀表盤(pán)

  最早的汽車(chē)儀表盤(pán),只是簡(jiǎn)單的體現(xiàn)了汽車(chē)的時(shí)速和轉(zhuǎn)速信息,而且都是大量使用簡(jiǎn)單的指針和羅盤(pán)來(lái)顯示;整體布局看起來(lái)很單調(diào),背光顏色乏味,在夜間看儀表盤(pán)及其不便。

老款捷達(dá)的儀表盤(pán)

老款富康的儀表盤(pán)

老款桑塔納儀表盤(pán)

  最初的儀表盤(pán)只能提供給駕駛者簡(jiǎn)單的速度、耗油等信息,操作也很機(jī)械化,這樣的儀表盤(pán)除了現(xiàn)在幾款還在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的“老三樣”車(chē)型外,已經(jīng)不被其它車(chē)型所用了,慢慢的將被淘汰掉。

  

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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