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    相差4千元 國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)PK新勝達(dá)
2009年05月26日 10:32 來(lái)源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  2009年5月25日,廣汽豐田的首款SUV車型漢蘭達(dá)正式下線,并宣布其正式上市。國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)車型分為2.7和3.5兩個(gè)排量,共計(jì)10款車型,售價(jià)為24.88萬(wàn)元-42.98萬(wàn)元。漢蘭達(dá)在外型設(shè)計(jì)上突破了傳統(tǒng)的SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格的束縛,注重內(nèi)在的力量而非粗放的外表,在堅(jiān)韌的軀殼之上更追求智能化。為了能讓中國(guó)消費(fèi)者可以更加清楚的了解這款新車型,我們選擇了市場(chǎng)上熱銷的韓國(guó)現(xiàn)代新勝達(dá)與其來(lái)做一個(gè)全方位對(duì)比,詳細(xì)的告訴您國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)這款車的特點(diǎn),F(xiàn)代新途勝與漢蘭達(dá)同屬于一個(gè)級(jí)別的SUV車型,而且售價(jià)也較為接近。

  一、尺寸對(duì)比

  國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)和現(xiàn)代新勝達(dá)均屬于一個(gè)級(jí)別的城市SUV車型,兩款車型均是2.7排量的高配車型,售價(jià)相差了4200元。在車身尺寸方面,國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)在車長(zhǎng)、車寬、均超過(guò)了現(xiàn)代新勝達(dá),這一點(diǎn)保證了其內(nèi)部橫向空間及頭部空間的寬敞。在軸距方面,豐田漢蘭達(dá)比新勝達(dá)長(zhǎng)出了90mm,這一點(diǎn)意味著漢蘭達(dá)的腿部空間將會(huì)優(yōu)越于新勝達(dá)。兩款車型的離地空間都達(dá)到了203mm,確保了它們?cè)趶?fù)雜路面上的道路通過(guò)性。越野性能方面,國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)要優(yōu)越于新勝達(dá),這點(diǎn)從接近角和離去角的數(shù)據(jù)就可以看出來(lái)。豐田漢蘭達(dá)的前后輪距和輪胎橫截面數(shù)據(jù)都要大于新勝達(dá),這表明在操控性能上漢蘭達(dá)將會(huì)略勝一籌。漢蘭達(dá)和新勝達(dá)的油箱均達(dá)到了75升上下,可以為其提供良好的續(xù)航能力。

  二、動(dòng)力性能

  國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)和新勝達(dá)的排量均為2.7這個(gè)區(qū)間,但是在發(fā)動(dòng)機(jī)形式和技術(shù)上卻存在著本質(zhì)區(qū)別。漢蘭達(dá)的引擎為直列四缸,該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙VVT-i技術(shù),實(shí)現(xiàn)了卓越的動(dòng)力輸出,同時(shí)進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。新勝達(dá)則配備的是動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)的V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款車型在動(dòng)力輸出上,漢蘭達(dá)占據(jù)了明顯優(yōu)勢(shì),這一點(diǎn)從動(dòng)力輸出上就可以明顯看出。比較遺憾的是漢蘭達(dá)2.7排量的車型都是前驅(qū),新勝達(dá)則是全時(shí)四驅(qū)。在變速器方面漢蘭達(dá)都配備的6檔手自一體變速器,新途勝則是4速手自一體變速箱。制動(dòng)方面兩款車型都是采用的前通風(fēng)盤后實(shí)心盤式的剎車。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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