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梟龍戰(zhàn)機試飛員何斌斌:我第一眼就喜歡上它(圖)

2006年05月28日 11:06

    四月二十八日,中國航空工業(yè)第一集團公司自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“梟龍”全狀態(tài)飛機零四架在成都進行首次飛行,飛機在空中飛行十六分鐘,首飛獲得圓滿成功。圖為執(zhí)行本次首飛任務(wù)的解放軍空軍第三試飛大隊的飛行員何斌斌。 中新社發(fā) 孫自法 攝


 

    四月二十八日,中國自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“梟龍”全狀態(tài)戰(zhàn)機零四架騰空而起,在成都進行首次飛行并獲得圓滿成功!皸n龍”全狀態(tài)飛機的成功首飛,為該飛機的批量生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ),是中國先進航空武器裝備研制取得的又一重大成果,標(biāo)志著中國航空工業(yè)實現(xiàn)新一代先進戰(zhàn)斗機研發(fā)的新跨越。 中新社發(fā) 孫自法 攝

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  中新網(wǎng)5月28日電 4月28日上午10時55分,空軍試飛員何斌斌駕駛“梟龍04”戰(zhàn)機,在成都溫江機場騰空而起,飛行16分鐘,首飛圓滿成功。5月10日,何斌斌再次駕駛“梟龍04”全狀態(tài)戰(zhàn)機升空,為在場的中外嘉賓進行了9分鐘的飛行表演。今日出版的《解放軍報》載文記述了何斌斌5月10日這次飛行的經(jīng)過。

  5月10日中午,成都溫江機場。云底高3000米,能見度大于6000米。

  一場夜雨,把寬闊的停機坪沖刷得分外干凈。舉目望去,一架銀灰色的梟龍戰(zhàn)機安臥在起飛線上,靜靜地等待著它的主人。

  “流線型的梟龍充滿靈性,我第一眼就喜歡上它!”曾有1800小時飛行經(jīng)歷的何斌斌邊戴飛行手套,邊對記者說。

  13時40分,指揮員下達起飛命令。39歲的何斌斌坐在梟龍戰(zhàn)機的座艙里,嵌動滑行起飛按鈕。蓄勢待飛的戰(zhàn)機輕微地顫動了一下身軀,像蒼鷹振羽,從起飛線緩緩滑向跑道。

  觀看臺上,眾人屏息注視。戰(zhàn)機滑行、加速……忽然,“轟”地一聲,發(fā)動機噴口綻放出一朵淡藍色的火焰,戰(zhàn)機似離弦之箭猛然沖去,僅僅滑跑了300米左右,機頭輕輕一揚,昂首刺向天穹。

  這是一次漂亮的加力起飛。遠遠望去,戰(zhàn)機的雙翼在跑道上空劃出一道優(yōu)美的弧線,恰似交響樂序曲奏響的瞬間指揮家手臂那瀟灑的一揮。

  頓時,掌聲四起。抬頭望去,布滿天空的云層好像潔白的棉絮。梟龍戰(zhàn)機在高空接連做了幾個收放起落架的動作,何斌斌向地面報告:“工作狀態(tài)良好!

  隨即,他操縱梟龍戰(zhàn)機,微側(cè)機翼,進入低空通場航線,從200米高度呼嘯而過。

  記者注意到,與首次試飛不同,這次飛行所有的課目均在低空、超低空進行。專家向在場的記者介紹說,這個高度,既能讓觀眾看清飛行細節(jié),又最能體現(xiàn)戰(zhàn)機的卓越性能。

  轉(zhuǎn)眼,戰(zhàn)機又躍升起來,在跑道上空盤旋著,畫出一個大大的“8”字。隨后,何斌斌駕駛梟龍戰(zhàn)機,以極小的半徑,來了一個“鷂子大翻身”的180度戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)彎。

  觀眾剛要鼓掌喝彩,戰(zhàn)機又猛然下降了高度,進行此次飛行的一個驚險項目——超低空通場飛行。

  200米、80米、50米……30米!梟龍戰(zhàn)機呼嘯著,像一只鋼鐵的大鳥,從觀眾眼前掠過。

  一陣強勁的聲波襲來,仿佛驚雷在頭頂炸響,連何斌斌在座艙中的飛行服顏色都清晰可辨,觀眾們吃驚地睜大了眼睛。

  這時,一幕溫馨的場景出現(xiàn)了:何斌斌操縱著巨大的戰(zhàn)機,左右搖擺了一下機翼——這是他以飛行員特有的動作,向全場觀眾致意。

  躍升、盤旋、轉(zhuǎn)彎、兩次低空通場……全套動作一氣呵成,行云流水一般酣暢。

  13時49分,何斌斌駕駛梟龍戰(zhàn)機順利降落在跑道上,一朵五彩減速傘在機尾從容地綻放,何斌斌面帶笑容,走下飛機舷梯。

  掌聲,再次響徹機場。在場的巴基斯坦空軍參謀長坦威爾·穆罕默德·艾哈邁德上將向何斌斌伸出大拇指,熱情洋溢地說:“巴基斯坦上至總統(tǒng)、下至百姓,都盼望著梟龍早日在巴基斯坦領(lǐng)空飛翔,能夠成為中國的合作伙伴,我們非常驕傲和自豪!卑涂哲妼<医M組長阿謝德·庫德陽準(zhǔn)將說:“梟龍是一款非常優(yōu)秀的飛機平臺,能夠滿足未來空戰(zhàn)需要,會有很好的市場前景!

  至此,“梟龍04”又一次全狀態(tài)飛行完美落幕。記者隨手在采訪本上畫出此次飛行的航線圖,不禁驚訝地發(fā)現(xiàn)——

  梟龍的飛行航跡,恰似在藍天上畫了一個巨大的象征吉祥和祝福的“中國結(jié)”!

  試飛員何斌斌:

  大家在地面所看到的一切,還遠遠不能囊括梟龍戰(zhàn)機的卓越性能。我所駕駛的這架梟龍全狀態(tài)戰(zhàn)機,采用了“蚌”式進氣道等世界空氣動力學(xué)頂尖技術(shù)。此外,這架戰(zhàn)機還采用了復(fù)雜薄壁零件多孔精密加工等綜合制造技術(shù),配置了國際領(lǐng)先的具有良好人機界面的座艙綜合航電顯示設(shè)備,大幅提升了戰(zhàn)機的整體性能和綜合作戰(zhàn)能力。這一切,充分顯示了中國航空設(shè)計師的聰明才智。

  作為試飛員,我為能夠駕駛這樣優(yōu)秀的戰(zhàn)機感到欣慰和自豪。我相信,在不遠的將來,我和戰(zhàn)友們將駕駛“中國造”新型戰(zhàn)機,為祖國贏得更大的榮譽。

  ( 來源:解放軍報;記者 譚潔)

 
編輯:張明】
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