中新網(wǎng)5月15日電 五一前夕，成都平原某機場，一架戰(zhàn)鷹帶著雷鳴般的呼嘯聲騰空而起，直射云霄，矯健的身姿在空中自由飛翔。梟龍戰(zhàn)機04架成功首飛，標志著中國航空工業(yè)由技術引進向整機自主創(chuàng)新、整機技術輸出的歷史性跨越。先進系統(tǒng)“中國造”的梟龍04戰(zhàn)機飛上了藍天，飛向了國際市場。

　　人民日報引述中國一航成都飛機設計研究所所長、梟龍飛機總設計師楊偉的話說，在中國，梟龍戰(zhàn)機是第一架以市場和用戶需求為牽引，自籌資金進行研發(fā)的戰(zhàn)機；第一架按照“共同投資、共同開發(fā)、共擔風險、共享利益”合作模式進行項目管理的戰(zhàn)機；第一架擁有完全自主知識產(chǎn)權并實現(xiàn)了整機技術輸出的戰(zhàn)機，實現(xiàn)了一系列創(chuàng)新與突破的戰(zhàn)機……

　　報道說，先進的航電系統(tǒng)至關重要，它是殲擊機戰(zhàn)斗力的真正體現(xiàn)，也是梟龍飛機上臺階，實現(xiàn)“完整版”的關鍵。2004年4月，專門為梟龍設置的國內最先進的航電系統(tǒng)綜合試驗室在成都飛機設計研究所悄然掛牌。梟龍航電系統(tǒng)涉及的20多個子系統(tǒng)和設備，設計思路和技術開發(fā)都是全新的。經(jīng)過22個月的艱苦努力，2006年4月10日，梟龍04駕航電系統(tǒng)綜合試驗完成，順利通過驗收評審。這套由成都飛機設計研究所自行開發(fā)研制、具有世界先進水平的綜合化航空電子與武器系統(tǒng)，穩(wěn)穩(wěn)地安裝在梟龍04飛機的機身里。

　　報道稱，更令人驕傲的是，梟龍戰(zhàn)機上有很多個令人鼓舞的創(chuàng)新點：先進的氣動布局和“BUMP進氣道”設計技術。這一航空氣動領域中的領先技術，可以明顯簡化結構、降低質量，改善飛機的高速性能。梟龍飛機是世界上第二種使用這種先進技術的戰(zhàn)機。

　　先進的供配電系統(tǒng)綜合設計技術。其核心是采用了自主研發(fā)的數(shù)字式電源控制盒，實現(xiàn)了多余度電源的自動監(jiān)測、調度、管理和告警，實現(xiàn)了機載重要用電設備的多余度供電。

　　先進的應急電源設計技術。梟龍飛機配置的充電器能快速充電，使蓄電池始終處于滿容量狀態(tài)，保證了應急情況下關鍵用電設備的供電，實現(xiàn)了蓄電池的免維護；同時，自主研制的飛控電源系統(tǒng)實現(xiàn)了飛控系統(tǒng)的四余度全時不中斷供電，確保了飛行安全。

　　先進的整體圓弧風擋和水泡式艙蓋設計，為飛行員提供了良好的座艙視野。

　　先進的救生系統(tǒng)設計技術。采用了先進的微爆索穿蓋彈射救生系統(tǒng)設計，使飛機在低空不利姿態(tài)下的救生能力強，安全、快速、可靠，被三代機或四代機廣泛采用……(劉裕國 趙亞輝)