北京軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)試點(diǎn)非高峰時(shí)段“運(yùn)快遞”

12月2日，列車(chē)駛?cè)氩輼蛘?，工作人員準(zhǔn)備將快遞裝車(chē)。當(dāng)日，北京市啟動(dòng)軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)快遞運(yùn)輸試運(yùn)營(yíng)工作，這是繼2023年9月23日4號(hào)線(xiàn)、9號(hào)-房山-燕房線(xiàn)試點(diǎn)成功后，北京市在利用城市軌道交通非高峰時(shí)段富余運(yùn)力運(yùn)輸快遞方面的又一重要舉措。大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)設(shè)有一節(jié)行李車(chē)廂，可為客貨分離、專(zhuān)列運(yùn)輸提供條件?？爝f由地鐵草橋站上車(chē)，運(yùn)輸至大興機(jī)場(chǎng)站下車(chē)，用時(shí)僅約20分鐘，相較于道路運(yùn)輸可節(jié)省20-40分鐘。

【編輯：王祎】