【導(dǎo)語】“春運(yùn)”,這項(xiàng)“人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙”,可謂是極具中國(guó)的特色標(biāo)識(shí)之一。2月24日,是2014年中國(guó)內(nèi)地春運(yùn)最后一天,鐵路南京站累計(jì)發(fā)送旅客首次突破400萬人次,預(yù)計(jì)總客流量將達(dá)到405萬人次左右。
【解說】“春運(yùn)”俗稱“春節(jié)運(yùn)輸”,以中國(guó)傳統(tǒng)佳節(jié)農(nóng)歷春節(jié)為中心,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40天。24日中午,記者來到南京火車站,在候車大廳和旅客出站口依稀能夠看到有眾多的出行旅客,手拉肩扛著行李、物品穿梭在人群中。南京火車站值班站長(zhǎng)管春保稱,雖然當(dāng)天是2014年春運(yùn)最后一天,但是利用鐵路出行的旅客依舊很多,以短途旅客和外地來寧務(wù)工的人員較為集中。
【導(dǎo)語】“春運(yùn)”,這項(xiàng)“人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙”,可謂是極具中國(guó)的特色標(biāo)識(shí)之一。2月24日,是2014年中國(guó)內(nèi)地春運(yùn)最后一天,鐵路南京站累計(jì)發(fā)送旅客首次突破400萬人次,預(yù)計(jì)總客流量將達(dá)到405萬人次左右。
【解說】“春運(yùn)”俗稱“春節(jié)運(yùn)輸”,以中國(guó)傳統(tǒng)佳節(jié)農(nóng)歷春節(jié)為中心,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40天。24日中午,記者來到南京火車站,在候車大廳和旅客出站口依稀能夠看到有眾多的出行旅客,手拉肩扛著行李、物品穿梭在人群中。南京火車站值班站長(zhǎng)管春保稱,雖然當(dāng)天是2014年春運(yùn)最后一天,但是利用鐵路出行的旅客依舊很多,以短途旅客和外地來寧務(wù)工的人員較為集中。
【同期聲】南京火車站值班站長(zhǎng) 管春保
(往年)務(wù)工的買幾天都買不到票,所以他就不愿意回去,現(xiàn)在來講呢,車票也很好買了,網(wǎng)上現(xiàn)在訂票20天,外網(wǎng)點(diǎn)售票18天,(現(xiàn)在)務(wù)工人員呢回去也比較多。今天(2月24日)來看吧,客流在11萬(人次)左右。
【解說】管春保表示,2014年春運(yùn)時(shí)長(zhǎng)40天,鐵路南京站發(fā)送南來北往的出行旅客總計(jì)將首次突破400萬人次,在上海鐵路局所轄各站中位居第二。
【同期聲】南京火車站值班站長(zhǎng) 管春保
春運(yùn)40天呢,今天是最后一天了,從我們車站的整個(gè)今年的這個(gè)春運(yùn)的客發(fā)量來看,達(dá)到了400多萬(人次),(比2013年同期)增長(zhǎng)28.8%。
【解說】中新社記者隨后從鐵路南京站獲悉,2014年春運(yùn)是取消鐵道部后的第一場(chǎng)春運(yùn),也是鐵路春運(yùn)的第一個(gè)“甲子”之年,出行安全關(guān)系百姓民生,春運(yùn)期間,鐵路南京站共查貨旅客攜帶的違禁物品多達(dá)上百件,其中多數(shù)以易燃易爆的化學(xué)品為主。
【同期聲】南京火車站安檢值班員 朱鐘武
在這個(gè)春運(yùn)期間,整個(gè)統(tǒng)計(jì)下來大概在200多件(違禁品),我們按照這個(gè)規(guī)定,由派出所對(duì)這些東西統(tǒng)一集中銷毀、處理。
【解說】負(fù)責(zé)安檢工作的朱鐘武表示,南京火車站所轄12臺(tái)安檢設(shè)備將繼續(xù)做好“逢人必檢,逢包必查”等工作。
【同期聲】南京火車站安檢值班員 朱鐘武
春運(yùn)今天是最后一天即將結(jié)束,但是我們的安檢工作,作為鐵路旅客運(yùn)輸是第一道關(guān),我們一如既往要求旅客過我們安檢儀。每件的行李、攜帶品要百分之百地過機(jī),人通過我們安檢門百分之百過安檢門。
記者 葛勇 南京報(bào)道
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