公車拍賣遭質(zhì)疑 車補(bǔ)引發(fā)新腐��？

　　【口播】杜絕“車輪下的浪費(fèi)”近來(lái)成了網(wǎng)上熱議的焦點(diǎn)。一些地區(qū)和單位的公車改革已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。近日，五糧液集團(tuán)和江西省新余市相繼開展了公車拍賣活動(dòng)，在吸引不少賣家參與的同時(shí)，也引起了更多了關(guān)注和期待。拍賣的價(jià)格算不算合適？被拍賣的公車都“花落誰(shuí)家”？公車拍賣會(huì)不會(huì)帶來(lái)新的“車輪腐敗”？在這些質(zhì)疑背后，其實(shí)是老百姓對(duì)公車拍賣的“隱憂”。

　　【解說(shuō)】2013年11月中央出臺(tái)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》，明確提出取消一般公務(wù)用車，采取公開招標(biāo)、拍賣等方式公開處置。近期各地紛紛推出公車改革，方式包括公車拍賣、取消公車改發(fā)車補(bǔ)、給公車裝GPS等等。五糧液集團(tuán)和江西省新余市大規(guī)模拍賣公車。

　　11日，持續(xù)多日、連續(xù)四場(chǎng)的江西省新余市公車拍賣會(huì)正式落幕。記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，截至當(dāng)天下午17時(shí)，新余拍賣會(huì)共有464輛公車成功落錘拍出，總成交額2689.25萬(wàn)元人民幣，高出評(píng)估價(jià)20.21%。僅最后一天上午就拍賣出69輛“二手”公車，全天共有133輛“二手”公務(wù)車找到新主人，成交總額達(dá)721.8萬(wàn)元人民幣。

　　【同期】競(jìng)拍者 張小勇

　　叫價(jià)3萬(wàn)，(最終價(jià)格多少)3萬(wàn)2，算了，這個(gè)吧我看起來(lái)還比較公開公正，看起來(lái)老百姓買的比較放心一點(diǎn)，前兩次價(jià)格太高，沒(méi)有拍到就走了，好幾次都被人家叫了，不理想。

　　【解說(shuō)】而同一天，四川宜賓五糧液集團(tuán)首場(chǎng)公車拍賣剛剛開始。11日拍賣車輛88臺(tái)，流拍4臺(tái)，成交總額789.5萬(wàn)元。拍賣將于14日結(jié)束，目前還有160余輛車待拍。根據(jù)目錄，悍馬、奧迪等高管熱門車輛將“壓軸”出場(chǎng)。

　　【同期】(競(jìng)買者陳先生)總體感覺(jué)，在外面買，比在二手車市場(chǎng)，可能要好一點(diǎn)，比二手市場(chǎng)買的要好一點(diǎn)。

　　(競(jìng)買者)來(lái)遲了沒(méi)有報(bào)到(名)，專門過(guò)來(lái)看下，沒(méi)有登記上來(lái)遲了(這些車感覺(jué)如何？)感覺(jué)價(jià)位有些偏高。

　　【解說(shuō)】競(jìng)買者的熱情大大超過(guò)了預(yù)期，很多價(jià)格都高于市場(chǎng)價(jià)了。一輛行駛里程1600公里、使用時(shí)間短于1年的大眾捷達(dá)車以9.3萬(wàn)元價(jià)格起拍，經(jīng)過(guò)加價(jià)競(jìng)拍最終以11萬(wàn)成交。令外界費(fèi)解的是，該款捷達(dá)車型目前市場(chǎng)價(jià)約為10.6萬(wàn)元，此外，還有一款行駛里程8萬(wàn)多公里的三菱越野車，以超出參考價(jià)3萬(wàn)元的價(jià)格成交。

　　據(jù)了解，除了價(jià)格“虛高”，競(jìng)拍者的身份也頗為蹊蹺，其中部分車輛被五糧液集團(tuán)內(nèi)部員工或是利益相關(guān)方競(jìng)拍購(gòu)得。五糧液此次大張旗鼓的公車拍賣事件被不少分析人士解讀為“作秀多于實(shí)際意義”，真實(shí)目的是提升自身在公眾與政府心目中的形象，為后續(xù)的銷售和大客戶采購(gòu)增添利好條件。也有業(yè)內(nèi)人士指出，受政府限制“三公”消費(fèi)政策等影響，高端白酒需求與售價(jià)一路下滑。五糧液集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。“此次公車拍賣不僅有利于國(guó)有資產(chǎn)保值增值，使國(guó)有資產(chǎn)得到回收，還能每年為公司節(jié)省開支1500多萬(wàn)元�！�

　　【解說(shuō)】在拍賣之外，更受關(guān)注的是減少公車同時(shí)增加了多少補(bǔ)貼？據(jù)了解，五糧液集團(tuán)中層以上干部公務(wù)用車全部取消，每月或?qū)⑾硎?00元至2500元不等的車補(bǔ)。新余市車改辦常務(wù)副主任龍生仁介紹，車改后工作人員交通補(bǔ)貼分兩部分劃撥：一是個(gè)人公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，共9檔，每人每月300元—2500元不等；二是單位公共交通經(jīng)費(fèi)，按照該單位個(gè)人公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)總和的10%—15%劃撥。新余市常務(wù)副市長(zhǎng)胡高平介紹，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合了當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，比如在補(bǔ)貼上比沿海地區(qū)稍偏低一點(diǎn)。

　　對(duì)此，不少網(wǎng)友并不滿意，有的認(rèn)為，工資的設(shè)計(jì)就已經(jīng)把平日的開支包括進(jìn)去了，不應(yīng)該再設(shè)立單獨(dú)的車補(bǔ)。網(wǎng)友“珠海小城”說(shuō)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高高興興以極低的價(jià)格把公車開回了家，接著按級(jí)別發(fā)放車補(bǔ)，現(xiàn)在單位公車一輛不少，車補(bǔ)領(lǐng)得皆大歡喜，坑爹呀。網(wǎng)友“天下拾荒”說(shuō)，公車拍賣最近為什么吵的這么火？主要原因就是哪個(gè)有個(gè)一管半職的人家里沒(méi)有車，找個(gè)理由拍賣再找個(gè)理由車補(bǔ)，反正哪個(gè)合適哪個(gè)來(lái)，車補(bǔ)先裝兜里，出差再報(bào)差旅費(fèi)，打車要發(fā)票，何樂(lè)而不為？

　　但是目前國(guó)內(nèi)不少地區(qū)和單位都已經(jīng)存在車補(bǔ)，全部叫停恐怕難度頗大，國(guó)家行政學(xué)院公共管理教研部教授、公共行政教研室主任竹立家認(rèn)為，對(duì)于較高的車補(bǔ)上限，高于當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)勞動(dòng)者的最低工資標(biāo)準(zhǔn)，這種情況于情于理都不合適，應(yīng)下調(diào)目前的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)。