成都市能源辦介紹,目前,大部分民營加油站已無柴油可供。但由于柴油需求多集中在區(qū)(市)縣以及城鄉(xiāng)結(jié)合部,所以目前成都市區(qū)柴油吃緊情況不明顯。成都商報記者獲悉,目前全市共有加油站近700家,其中民營加油站約占一半。來自權(quán)威部門的統(tǒng)計(jì),目前全市已經(jīng)有近3成加油站斷供柴油。
措施
加大調(diào)運(yùn)力度確保柴油供應(yīng)
成都市能源辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,柴油緊張情況已持續(xù)一周左右,中石油、中石化也曾采取了限供柴油或停批保零的措施。但經(jīng)過加大調(diào)運(yùn)力度和資源組織,目前柴油吃緊狀況已有所緩解。
成都商報記者從中石化成都方面獲悉,目前中石化在成都的加油站柴油日均銷售近1200噸,比平時增加了20%左右。該公司表示,中石化將通過對油庫庫存調(diào)節(jié),積極聯(lián)系加大調(diào)運(yùn)力度,24小時確保所有加油站終端客戶的柴油供應(yīng),預(yù)計(jì)下月資源緊張情況將得到緩解。市場上銷售的0號柴油也紛紛取消優(yōu)惠,執(zhí)行“封頂價”零售。
三大原因致成都柴油緊缺
深冬未到,為何柴油吃緊?業(yè)內(nèi)人士分析,主要有三大原因:
首先,國際原油價格持續(xù)走高,國內(nèi)成品油價格與國際油價倒掛日趨嚴(yán)重,一些地方煉油企業(yè)、社會煉油廠虧損嚴(yán)重,已大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn);加之部分大型煉油廠在年底都要進(jìn)行設(shè)備檢修,產(chǎn)量下降,這都導(dǎo)致柴油總體資源減少。而成都的民營加油站的油品主要來自中石油、中石化、延長殼牌以及陜西的一些社會煉油廠。
其次,冬季來臨,工礦企業(yè)需求加大,農(nóng)業(yè)、物流和民用油用量也大幅上升,供不應(yīng)求。
第三,由于前期油品漲價預(yù)期明顯,客戶購買量加大。鐵路調(diào)運(yùn)方面運(yùn)力緊張。
有關(guān)人士表示,據(jù)目前形勢判斷,隨著美元持續(xù)疲軟,國際油價將繼續(xù)攀升、國內(nèi)外價格差進(jìn)一步加大,如果國家不出臺價格上調(diào)政策,全國性柴油供應(yīng)緊張的狀況仍將持續(xù)。 記者 韓利 趙素冰
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