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京滬高速鐵路商機(jī)無限 日本官員來華推銷新干線

2003年08月05日 23:42

  中新社北京八月五日電(劉育英)五日下午,正在中國訪問的日本國土交通省大臣扇千景女士在記者招待會(huì)上,表示希望和中國合作建設(shè)高速鐵路,但是具體的合作方式,要由中國提出要求,她說,“沒有求婚的話不能訂婚”。

  扇千景此行是應(yīng)國家旅游總局之邀于八月三日到中國訪問,今天上午國務(wù)院副總理黃菊會(huì)見了她。輿論普遍認(rèn)為,扇千景中國之行主要目的之一就是向中國的京滬高速鐵路工程推銷日本的新干線。據(jù)悉,她還將同中國鐵道部門官員會(huì)晤。

  中國的京滬高速鐵路全長(zhǎng)一千三百一十公里,媒體報(bào)道說,工程款額高達(dá)二百三十億美元。目前德國、法國、日本是這個(gè)項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

  法國外貿(mào)部長(zhǎng)級(jí)代表弗朗索瓦洛斯出席完亞歐經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)會(huì)議后,七月二十五日來到北京訪問,隨行人員中就包括鐵路方面的六名專家。

  扇千景在招待會(huì)上介紹了新干線的優(yōu)勢(shì),新干線建于一九六四年日本舉辦奧運(yùn)會(huì)之際,如今已安全運(yùn)送旅客七十億人次,每天運(yùn)載七十五萬人。

  盡管媒體上關(guān)于京滬高速鐵路究竟選擇哪國技術(shù)的民間討論非常之熱。但扇千景說,中國政府正在冷靜考慮。京滬高速鐵路花落誰家,尚待觀察。

 
編輯:李淑國
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