中新社北京一月二十二日電(孫陽孫自法)中國載人航天工程著陸場系統(tǒng)迄今已經歷了“神舟”飛船四次飛行試驗，飛船回收成功率百分之百。此間權威專家稱，這標志著中國航天器搜索回收系統(tǒng)日臻成熟，著陸場系統(tǒng)已全面建立載人航天狀態(tài)。

　　專家介紹說，中國航天器回收技術一九五九年開始起步，四十多年發(fā)展至今，已先后完成十二種型號二十二種狀態(tài)探空火箭有效載荷的回收、七種型號十二種狀態(tài)遠程火箭的數據艙回收、二十顆返回式衛(wèi)星及四艘飛船返回艙的回收，回收成功率保持世界前列。這也使中國成為繼美國、俄羅斯之后，世界上第三個掌握航天器回收技術的國家。

　　中國一九九二年正式啟動實施載人航天工程以來，為保證飛船回收技術在高起點上發(fā)展，相繼建立了以內蒙古主著陸場區(qū)為主，陸地、海洋應急回收系統(tǒng)為輔的立體著陸場系統(tǒng)，配備了精良的機動測控、回收裝備，形成了空地協同搜索模式，在對航天器返回軌跡進行測量、控制的同時，還具備搜索、救援功能，確保在正�；虍惓Ｇ闆r下，圓滿實施回收任務。

　　中國載人航天工程著陸場系統(tǒng)還形成了年輕、可持續(xù)發(fā)展的人才方陣。據統(tǒng)計，參加“神舟”號飛船四次著陸回收任務的科研人員平均年齡僅二十八歲，他們分別擔負了飛船返回期間測量、通信、氣象、搜救等任務。近兩年來，一批批中國名牌院校畢業(yè)的莘莘學子，成為著陸場系統(tǒng)中可持續(xù)發(fā)展的新鮮血液，一支具有高技術水平與豐富實踐經驗的技術力量正在著陸場系統(tǒng)逐步形成。

　　專家表示，中國載人航天工程通過四次飛行試驗的實踐，著陸場系統(tǒng)經受了各類復雜環(huán)境的考驗，各項技術指標達到載人要求，現已全面建立起載人航天狀態(tài)，為今后載人飛船的成功回收奠定了堅實的基礎。(完)