(新春走基層)中老鐵路乘警的春運(yùn)時(shí)間:護(hù)航旅客平安抵達(dá)國(guó)門

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(新春走基層)中老鐵路乘警的春運(yùn)時(shí)間:護(hù)航旅客平安抵達(dá)國(guó)門

2023年02月04日 16:49 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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(新春走基層)中老鐵路乘警的春運(yùn)時(shí)間:護(hù)航旅客平安抵達(dá)國(guó)門
圖為乘警陳思宇對(duì)列車車體開展安全檢查?!±ッ麒F路公安局開遠(yuǎn)鐵路公安處供圖

  中新網(wǎng)昆明2月4日電 題:中老鐵路乘警的春運(yùn)時(shí)間:護(hù)航旅客平安抵達(dá)國(guó)門

  作者 徐紅 杜威

  正月的昆明,清晨仍有寒意。7時(shí),天還沒放亮,乘警何文、陳思宇已到達(dá)昆明站站臺(tái),檢查裝備,整理著裝,分配當(dāng)天的值乘任務(wù)。

圖為乘警在站臺(tái)上迎接旅客進(jìn)站上車?!±ッ麒F路公安局開遠(yuǎn)鐵路公安處供圖
圖為乘警在站臺(tái)上迎接旅客進(jìn)站上車?!±ッ麒F路公安局開遠(yuǎn)鐵路公安處供圖

  春節(jié)期間,中老鐵路中國(guó)段沿線旅游流、探親流疊加,客流旺盛。從昆明至磨憨的C384/1次列車,全程運(yùn)行508公里,被稱作開往國(guó)門的列車,由何文、陳思宇所屬的昆明鐵路公安局開遠(yuǎn)鐵路公安處開遠(yuǎn)乘警支隊(duì)負(fù)責(zé)值乘任務(wù)。

  因春運(yùn)需要增加警力,何文從內(nèi)勤崗位轉(zhuǎn)為外勤,擔(dān)任乘警長(zhǎng),陳思宇則是中老鐵路線上的本務(wù)乘警。列車開車前,陳思宇對(duì)約200米長(zhǎng)的車體進(jìn)行安全檢查?!败嚨?、車門、車廂連接處等重點(diǎn)部位必須仔細(xì)查看,不能馬虎。”

  8時(shí)6分,列車準(zhǔn)時(shí)從昆明站發(fā)車,始發(fā)車站已是滿員。為了保證列車運(yùn)行途中的安全,何文與列車長(zhǎng)、機(jī)械師會(huì)面,互相溝通信息,通報(bào)工作重點(diǎn)。

  列車運(yùn)行過程中,乘警需要向乘客講授安全常識(shí)、法律法規(guī),了解列車動(dòng)態(tài)和旅客需求。何文不停地提醒乘客注意保管隨身財(cái)物,防止貴重物品被“順手牽羊”。

圖為乘警對(duì)旅客行李物品開展安全檢查?!±ッ麒F路公安局開遠(yuǎn)鐵路公安處供圖
圖為乘警對(duì)旅客行李物品開展安全檢查?!±ッ麒F路公安局開遠(yuǎn)鐵路公安處供圖

  開遠(yuǎn)乘警支隊(duì)在各次列車上設(shè)置列車調(diào)解席,為旅客解決矛盾,調(diào)解糾紛,這趟“國(guó)門列車”也不例外?!俺3S龅铰每蜖?zhēng)搶行李位置、小孩哭鬧等糾紛,但在我們和列車工作人員的調(diào)解下,都能很快化解。”何文說。

  陳思宇在中老鐵路值乘已有一年多,列車??棵總€(gè)站的情況他都熟記在心。他告訴記者,這趟車停站少,區(qū)間運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),乘警巡視單個(gè)區(qū)間的次數(shù)會(huì)更多。“作為乘警組里的男警,我主動(dòng)承擔(dān)行李物品安全檢查、消防設(shè)施檢查、應(yīng)急物品檢查等重活?!?/p>

  當(dāng)列車從西雙版納站開車,離“國(guó)門火車站”磨憨站就不遠(yuǎn)了?!坝捎诹熊嚽巴吘?,這個(gè)區(qū)段乘警需要加大查緝工作?!标愃加罱榻B,重點(diǎn)確認(rèn)的問題是旅客前往邊境的目的、是否攜帶違禁物品等。

圖為乘警正在巡視車廂?!±ッ麒F路公安局開遠(yuǎn)鐵路公安處供圖
圖為乘警正在巡視車廂?!±ッ麒F路公安局開遠(yuǎn)鐵路公安處供圖

  歷時(shí)4小時(shí)45分后,列車抵達(dá)磨憨站。目送旅客出站后,陳思宇抓緊巡視車廂,馬上,這個(gè)警組又將守護(hù)列車,從國(guó)門返回昆明。

  春運(yùn)期間,何文和陳思宇不間斷地往返于昆明和磨憨之間。他們是春運(yùn)中鐵路民警的縮影,堅(jiān)守在千里鐵道線上,守護(hù)萬(wàn)千旅客平安出行?!懊看沃党酥熊嚨诌_(dá)國(guó)門,我心里都有說不出的自豪感。希望能一直守護(hù)這趟車,這條線,護(hù)航旅客平安。”陳思宇說。(完)

【編輯:葉攀】
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