火車(chē)票實(shí)名制試行一周，票好買(mǎi)嗎？進(jìn)站麻煩嗎？黃牛沒(méi)了嗎？記者前往今年的試點(diǎn)地區(qū)親身體驗(yàn)——

　　清晨，何忠華從售票員手上接過(guò)回安徽阜陽(yáng)的硬座車(chē)票，小心翼翼地把票和身份證塞進(jìn)錢(qián)包最內(nèi)層�！斑@倆一樣也不敢丟，要不比丟錢(qián)還要命！”在廣州一家冰箱制造廠打工的老何感嘆，“總算買(mǎi)到票了，廣場(chǎng)上的票販子好像也少了，要是沒(méi)這么多麻煩，這實(shí)名制就好了！”

　　1月28日，廣東試行春運(yùn)實(shí)名制火車(chē)票售票整一周。這一周，15000門(mén)電話預(yù)訂熱線，540個(gè)火車(chē)票代售點(diǎn)、9個(gè)火車(chē)站，承載著廣東地區(qū)1800萬(wàn)返鄉(xiāng)旅客的企盼。

　　今年春運(yùn)期間，鐵路部門(mén)率先在廣鐵集團(tuán)和成都鐵路局37個(gè)車(chē)站試行火車(chē)票實(shí)名制。實(shí)名制實(shí)施后，票好買(mǎi)了嗎？方便轉(zhuǎn)讓嗎？進(jìn)站麻煩嗎？還有“黃�！钡蛊眴�？種種新的疑問(wèn)擺在像何忠華一樣打算坐火車(chē)回家的人們面前。

　　訂票——熱門(mén)車(chē)次的臥鋪票，一般20分鐘售罄，火車(chē)票依然“一票難求”

　　“往年都是半夜排隊(duì)，也沒(méi)買(mǎi)到過(guò)臥鋪，今年太幸運(yùn)了！”21日8時(shí)16分，趕到廣州流花展館取票的劉超，成為今年廣州第一位拿到實(shí)名制火車(chē)票的旅客�！半娫捥�難打了，我打了17次才通！”

　　今年1月21日，廣東在全國(guó)率先試行實(shí)名制售票，其中電話預(yù)訂提前10天，而代售點(diǎn)和火車(chē)站的窗口售票比電話預(yù)訂晚4天。

　　廣鐵集團(tuán)客運(yùn)處處長(zhǎng)黃欣介紹，電話訂票最大的好處是提高購(gòu)票效率，而且旅客不用戶外排隊(duì)。廣鐵集團(tuán)自2005年春運(yùn)開(kāi)始推行電話訂票，目前約有一半旅客是通過(guò)電話預(yù)訂車(chē)票成功的�！岸�且電話訂票與窗口訂票錯(cuò)開(kāi)時(shí)間，也減少了在火車(chē)站滯留的旅客數(shù)量�！�

　　然而，實(shí)名制電話訂票仍難解決“一票難求”的問(wèn)題。被采訪的旅客中，多數(shù)人反映早晨電話很難撥通，而且通向四川、湖北、河南等熱門(mén)線路的直達(dá)、特快臥鋪很難買(mǎi)到�！拔沂侵С謱�(shí)名制的，能打黃牛！就是票還是和往年一樣不好買(mǎi)！”打算回河南信陽(yáng)過(guò)節(jié)的盧曉君，打了40分鐘只買(mǎi)到了硬座票�！拔矣袔讉�(gè)老鄉(xiāng)連硬座都沒(méi)買(mǎi)到。”

　　記者連續(xù)幾天清晨嘗試電話預(yù)訂從廣州到河南信陽(yáng)的車(chē)票。發(fā)現(xiàn)這種熱門(mén)線路越早打電話買(mǎi)到票的幾率越高。較好車(chē)次的硬臥票，一般20分鐘就會(huì)售罄，如果中午才打通電話，硬座等席位也會(huì)售完。

　　“目前，鐵路運(yùn)輸能力與旅客需求之間的差距仍然很大，”黃欣舉例，廣鐵集團(tuán)目前日常日均單向運(yùn)輸客座能力約為20萬(wàn)。春運(yùn)期間，因?yàn)橥Ｏ仑涍\(yùn)，加開(kāi)臨客，日均單向客座能力提升到32萬(wàn)。然而，廣東每年春節(jié)返鄉(xiāng)需求超過(guò)1800萬(wàn)，可見(jiàn)運(yùn)力缺口很大。

　　實(shí)名制售票也給部分乘客造成了一定困擾。

　　首先，電話訂票只接受居民身份證號(hào)碼信息，因此，要憑借護(hù)照等其它18種有效證件，是無(wú)法提前10天電話訂票，只能提前6天窗口排隊(duì)。

　　其次，如果電話輸入身份證信息有誤，則預(yù)訂無(wú)效，一些旅客不得不重新訂票。還有少部分旅客表示弄不懂電話訂票程序，錯(cuò)過(guò)了訂票的最佳時(shí)間。

　　再次，今年窗口售票增加了輸入和核對(duì)身份證號(hào)的程序，售票時(shí)間普遍比原先延長(zhǎng)了一倍。如果旅客持一代身份證到窗口購(gòu)票，并且還要咨詢實(shí)名制進(jìn)站等信息，還將延長(zhǎng)排隊(duì)等候時(shí)間。

　　最后，由于兒童不實(shí)行實(shí)名制，電話訂票系統(tǒng)就沒(méi)有涉及該選項(xiàng)，致使許多一家三口返鄉(xiāng)的旅客很苦惱�！巴�年電話訂票不需要身份證，我買(mǎi)3張票就好，可是今年要輸入身份證號(hào)，我只好借用朋友的身份證號(hào)先訂了一張。進(jìn)站時(shí)再求通融。”旅客楊曦表示。

　　取票、退票——訂單號(hào)要記清，沒(méi)有與票面一致的有效證件，不能取票退票

　　在取票柜臺(tái)前，9位數(shù)的訂單號(hào)碼把工頭兒黎富斌急得滿頭大汗。他幫9位工人訂了30日到河南信陽(yáng)的硬座票，可是由于打電話時(shí)周?chē)�聲音太嘈雜，老黎手上又沒(méi)有合適的紙筆，訂單號(hào)不僅太長(zhǎng)，而且要和身份證一一對(duì)應(yīng)，結(jié)果取票時(shí)發(fā)現(xiàn)訂單號(hào)記錯(cuò)了一半。經(jīng)過(guò)反復(fù)核實(shí)，半個(gè)小時(shí)后老黎拿到票，不住地點(diǎn)頭對(duì)排在后面的旅客說(shuō)抱歉。

　　除訂單號(hào)外，有效身份證件也是實(shí)名制推行后的必備條件。旅客只有持有他人有效身份證件原件才能代購(gòu)、代退、代改簽車(chē)票，這也給一些旅客造成了困擾。

　　“春節(jié)想帶女朋友回我家見(jiàn)父母，可她現(xiàn)在在北京出差，要10天后才回來(lái)，我又沒(méi)有她的有效證件，不能按時(shí)取票就等于訂單作廢�！甭每驮�先生十分沮喪。

　　在外貿(mào)公司工作的劉小姐則表示，實(shí)名制推行后車(chē)票無(wú)法轉(zhuǎn)讓，退票還要浪費(fèi)20%的手續(xù)費(fèi)，而她沒(méi)有票的同鄉(xiāng)卻只能看著她去退票，自己回不去家�！皩�(shí)名制給票販子增加了成本，要是再不給普通乘客添麻煩，就兩全其美了！”

　　此外，很多外來(lái)務(wù)工人員和探親的老人反映，身份證沒(méi)有隨身攜帶，因此不能取票。想補(bǔ)辦臨時(shí)證件又需要去戶口所在地開(kāi)介紹信，這就意味著不能買(mǎi)票回家了。

　　不過(guò)，可喜的是，由于今年實(shí)行了實(shí)名制電話訂票，當(dāng)日一個(gè)車(chē)站僅限一證一票，避免了旅客的親友重復(fù)幫忙訂票，使取票率從往年的30%提升到今年的70%，電話訂票效益大大提升。