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應(yīng)建立個稅監(jiān)控體系
一位稅務(wù)專家表示,交通補貼、通訊補貼一直在個稅征收范圍里!叭绻怯邪l(fā)票報銷的交通費或是通訊費不用繳稅,但如果單位以補貼的形式,發(fā)放給員工就需要繳納個人所得稅。 ”對于類似針對交通補貼和通訊補貼收入征收的執(zhí)行,上海社科院研究員王泠一博士表示,如果從法人層面上征收還是比較容易實現(xiàn)的,但如果從個人層面征收,就比較困難了。 “中國目前還沒有建立起像美國一樣健全的個人收入監(jiān)控體系,從個人層面執(zhí)行起來較為困難。 ”
著力降低征稅成本
近日,某地方稅務(wù)分局在當(dāng)?shù)匾患覉蠹埳嫌靡粋整版的篇幅刊發(fā)《欠稅公告》,初步統(tǒng)計共涉及約250家企業(yè)。其中該市一家塑料廠最多欠稅近50萬元,而最少的糖果店等4家小店各欠稅45元。一位專家表示,“查稅風(fēng)暴”中將這些項目提出,實際上也從側(cè)面反映出我國征稅彈性較大的情況。
另一方面也有學(xué)者提出,靠“查稅風(fēng)暴”迅速提高財政收入,不如把征稅的成本降低。數(shù)據(jù)顯示,我國近年來稅收征收成本率已接近8%,一般發(fā)達國家的稅收征收成本率低于1%,按照我國目前的稅收來看,就算征稅成本只降低一個百分點,也能省出不小數(shù)目!疃
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