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晉身省級(jí)開發(fā)區(qū)存活48天 運(yùn)城空港新區(qū)夢(mèng)歸何處(2)
2007年08月27日 11:09 來源:民主與法制時(shí)報(bào)

  省級(jí)開發(fā)區(qū)被撤銷

  “7月13日上午,山西省省長于幼軍主持召開省政府第105次常務(wù)會(huì)議,撤銷山西運(yùn)城空港開發(fā)區(qū),責(zé)成運(yùn)城市政府和省國土資源廳對(duì)空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)違法占地問題深入進(jìn)行核查,依法規(guī)從速予以處置,并對(duì)有關(guān)責(zé)任人員依法紀(jì)嚴(yán)肅處理,責(zé)成省政府辦公廳、國土資源廳和建設(shè)廳就晉政函〔2007〕100號(hào)文出臺(tái)過程中存在的把關(guān)不嚴(yán)、程序不符等問題向省政府作出深刻檢查!鄙轿髅襟w以最快的速度如實(shí)報(bào)道了這次會(huì)議,運(yùn)城方面反應(yīng)強(qiáng)烈。

  “此次風(fēng)波,至少讓運(yùn)城倒退10年!币晃焕细刹空f。這一說法不管有沒有根據(jù),至少運(yùn)城的損失是顯而易見的。

  “具體的損失肯定是無法估量的!笨崭塾嘘P(guān)負(fù)責(zé)人指出,“單是新中源陶瓷廠的先期投入就達(dá)50個(gè)億。已經(jīng)簽訂了合同,計(jì)劃今年9月份動(dòng)工,現(xiàn)在人家被嚇跑了,挽回的可能性幾乎沒有……此次已經(jīng)簽訂合同又撤資的企業(yè)有七八家。”

  投資商的離開,沒有省級(jí)開發(fā)區(qū)的優(yōu)惠政策和魅力是一個(gè)原因,更主要是沒有投資的最基本條件:新劃撥過來的村莊又收回了,沒有與開發(fā)商合作的土地,一切都成了泡影。

  反應(yīng)最強(qiáng)烈的還是當(dāng)?shù)氐睦习傩,他們不再享受開發(fā)區(qū)的優(yōu)惠待遇。

  征用土地,空港給出了每畝地9000元的補(bǔ)償,青苗補(bǔ)償按種植種類和生長年代分別補(bǔ)償?shù)?00、3000、5000元不等;同時(shí),空港采取了被他們稱為“用地反哺百姓”的長期化機(jī)制:即土地被征用滿5年后,再補(bǔ)償給每一失地老百姓1萬元,5年一輪,祖代相傳。

  “老有所養(yǎng)、少有所教、壯有所為、弱有所扶”,是空港新區(qū)在失去土地村莊實(shí)施補(bǔ)償后的又一“親民政策”。納入空港新區(qū)的農(nóng)民,60歲以上老人每人每月可以享受100元的生活補(bǔ)助金;小學(xué)生、中學(xué)生、高中生每人每年可分別領(lǐng)到300元、500元、1000元的教育補(bǔ)助,考上大學(xué)可以一次性拿到1萬元的獎(jiǎng)學(xué)金;家庭生活困難的弱勢(shì)群體,每人每年可得到1000元的困難救助金。占用土地每5畝給安置一個(gè)勞動(dòng)力。

  事實(shí)上,這樣的惠民政策在空港起步階段就開始實(shí)施。

  機(jī)場所在的張孝村,一直讓還沒有被征用土地的村民羨慕。在修建飛機(jī)場時(shí),張孝村的土地開始被征用,到現(xiàn)在近5000畝土地幾乎全部被占用。幾年時(shí)間過去,現(xiàn)在張孝村已辦起33家各種類型的小企業(yè),105家商業(yè)服務(wù)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。村里村民購買的各種機(jī)械設(shè)備和車輛150多臺(tái),投資在1500萬元以上,每年僅此一項(xiàng)就能收入700萬元。2006年,全村1800名村民,人均收入達(dá)到5500元。

  “我們村歸誰管,我們自己不好決定,但可以實(shí)實(shí)在在看到的是,被納入開發(fā)區(qū),生活明顯富裕了!笨喑卮宓囊恍∏嗄旰苓z憾自己沒能成為空港人。

  空港新區(qū)何處去

  “只要不開除我,只要不免我,只要還給我干活的權(quán)利,給什么處分都行?崭鄄荒芸澹崭劭辶,那些老百姓也就垮了!崩蠲髟煸诮o由國家、省、市相關(guān)部門組成的調(diào)查組匯報(bào)并檢討時(shí)如此陳述。

  “他們做的成績確實(shí)是讓我們震驚的,對(duì)運(yùn)城,乃至整個(gè)山西,是功不可沒的。再想想他們當(dāng)初的創(chuàng)業(yè),其艱難和貢獻(xiàn)是讓任何人都感動(dòng)的。”國家發(fā)改委一位負(fù)責(zé)人表示,“其實(shí),最主要的問題還是關(guān)于開發(fā)區(qū)的制度不健全。全國大多數(shù)的開發(fā)區(qū)都是這個(gè)樣子,只是運(yùn)城空港新區(qū)沒有協(xié)調(diào)好地方關(guān)系,有人告狀告得厲害!

  空港新區(qū)管委會(huì)事后如此檢討:一是思想大解放過程中,錯(cuò)誤地接受了外地的一些違規(guī)做法,把“先發(fā)展,后規(guī)范,邊發(fā)展,邊規(guī)范”當(dāng)作了寶貴經(jīng)驗(yàn);二是大招商過程中,急于求成,違背了土地使用程序。在全國各地爭搶投資商的情況下,為留住客商,千方百計(jì)地簡化程序,忽略了最重要的土地使用程序;同時(shí),空港認(rèn)為此次事件還有頭腦發(fā)熱、驕傲自滿的情緒。短短幾年白手起家,成績顯著,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)肯定贊揚(yáng),產(chǎn)生了驕傲情緒,對(duì)不同意見沒有引起高度重視。

  當(dāng)?shù)氐囊晃淮甯刹繘]有對(duì)升格事件本身發(fā)表看法,但他認(rèn)為:空港開發(fā)區(qū)只要是為了老百姓的利益,為了運(yùn)城經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我們大家都會(huì)支持它,就看市政府、省政府怎么處理這件事。但是絕對(duì)不能損害老百姓的利益,假如事情處理不如老百姓意,那運(yùn)城將是一片混亂。(李永崗 晉瑛 鄭建峰)

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編輯:李淑國】
 


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