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圖文:粵海鐵路通道有望在今年年底全線開(kāi)通

2003年01月03日 17:39


(CCTV圖)



2002年12月25日,第一列火車(chē)開(kāi)進(jìn)粵海鐵路?跈C(jī)務(wù)段。古月 攝


  中新網(wǎng)1月3日電 粵海鐵路通道有望在今年年底全線開(kāi)通。據(jù)悉,國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一的粵海鐵路通道“一線一渡”工程昨天已全部完工,并預(yù)計(jì)本月7日正式開(kāi)通。

  據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道,粵海鐵路通道是中國(guó)第一條跨海鐵路,它包括“兩線一渡”,即湛江到海安鐵路、海安至?谳喍珊秃D衔鳝h(huán)鐵路線。其中,湛江至海安鐵路已于去年1月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),海南西環(huán)線正在建設(shè)中。

  此次完工的“一線一渡”工程是由廣東省湛江到海安139公里的鐵路線和海安北港碼頭至海南省?谀细鄞a頭24公里的鐵路輪渡組成。其中,輪渡工程是粵海鐵路通道的“重中之重”。為確保開(kāi)通后的運(yùn)營(yíng)安全,去年12月9日至18日,工程技術(shù)人員先后進(jìn)行了粵海鐵一號(hào)與火車(chē)棧橋、汽車(chē)棧橋、人行棧橋的對(duì)接試驗(yàn)和鐵路貨車(chē)、客車(chē)重載試驗(yàn),還同時(shí)進(jìn)行了五十多次橋船港三位一體的聯(lián)合調(diào)試,結(jié)果表明工程各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,安全可靠。

  據(jù)悉,“一線一渡”工程預(yù)計(jì)本月7日正式開(kāi)通。(王士偉馮斌武武迪)


 
編輯:余瑞冬

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