中新網(wǎng)12月13日電 據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道，今天上午十點(diǎn)零五分，粵海鐵一號(hào)運(yùn)載的兩列鋼軌列車安全駛上粵海鐵路海口南港碼頭，標(biāo)志著歷時(shí)三天的粵海鐵路船橋港重載聯(lián)合調(diào)試取得成功。

　　粵海鐵路此次重載聯(lián)調(diào)試驗(yàn)是從12月11號(hào)開始的，首先在瓊州海峽北岸的北港碼頭進(jìn)行了重載列車的裝船和卸船試驗(yàn)，取得了圓滿成功。昨天開始，粵海鐵一號(hào)火車渡輪裝載著兩列總重超過700噸的鋼軌專列和兩臺(tái)重達(dá)138噸的機(jī)車正式開始跨海航行試驗(yàn)，經(jīng)過44分鐘的航行，順利抵達(dá)南港碼頭。

　　據(jù)介紹，重載列車上船和下船是此次聯(lián)合調(diào)試的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了確保聯(lián)調(diào)成功，聯(lián)調(diào)指揮部組織專家組對(duì)列車駛上南港碼頭的方案進(jìn)行了細(xì)化，并對(duì)個(gè)別技術(shù)細(xì)節(jié)作了調(diào)整。今天上午十點(diǎn)零五分，這兩列通過瓊州海峽這段移動(dòng)鐵路到達(dá)海口的列車終于安全駛上了南港碼頭的鐵路棧橋。

　　據(jù)了解，此次聯(lián)合調(diào)試對(duì)船、棧橋和港口設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo)的要求均超過了正常運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)果表明，所有設(shè)備全部達(dá)到了預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)。在今后幾天里，還將進(jìn)行汽車棧橋的對(duì)接和汽車上船的調(diào)試。

　　粵海鐵一號(hào)是中國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的第一艘跨海火車渡輪，將承擔(dān)粵海鐵路瓊州海峽段的火車輪渡任務(wù)�；浐ｈF路是我國(guó)第一條跨海鐵路，它通車后將結(jié)束海南和大陸沒有鐵路相通的歷史。