中新社?谑露针(趙武任曉峰)海口美蘭機(jī)場場道工作人員日前對跑道進(jìn)行例行安全檢查時,在主跑道南側(cè)發(fā)現(xiàn)一塊金屬片,經(jīng)認(rèn)定是從飛機(jī)上掉下來的零部件。機(jī)場方面緊密配合,終于查找失落零件的飛機(jī),消除了一起重大的安全隱患。
據(jù)介紹,十月十七日中午,美蘭機(jī)場場道工作人員對跑道進(jìn)行例行安全檢查時,在主跑道南側(cè)十米之處發(fā)現(xiàn)一塊十公分大小的金屬片,經(jīng)認(rèn)定是從飛機(jī)上掉下來的零部件。如這架飛機(jī)繼續(xù)執(zhí)行航班任務(wù),勢必會把安全隱患帶上藍(lán)天。
調(diào)度室迅速通知正在機(jī)場執(zhí)行航班任務(wù)的所有飛機(jī)進(jìn)行全面清查,并命令駐場航空機(jī)務(wù)重點檢查即將起飛的八一零航班,及時將情況通報給離港的浙江中航、進(jìn)港的深圳航空兩公司。
當(dāng)日下午兩點五十三分,某航空公司來電反映,此零部件是他們的一架波音“七三七——五00”飛機(jī)脫落的,是右起落架支撐臂軸承殼體鎖片。
據(jù)專家介紹,起落架支撐臂軸承殼體鎖片對飛機(jī)起落架軸承起著保險鎖定作用,一般情況下,鎖片的脫落短時間內(nèi)不會影響飛機(jī)的起落,但由于無鎖片保護(hù)和固定,軸承難免會晃動,飛機(jī)在升降時會產(chǎn)生巨大的沖擊力,在如此大的作用力下飛機(jī)極有可能發(fā)生意外。(完)