首 頁(yè)|新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|生 活|娛 樂(lè)|港 澳|臺(tái) 灣|華人| I T|教 育|汽 車
健 康|房 產(chǎn)|家 居|視 頻|圖 片|社 區(qū)|圖片網(wǎng)|僑 網(wǎng)|華教網(wǎng)|廣 告|演 出|圖庫(kù)|供 稿
新聞 導(dǎo)購(gòu) 服務(wù) 風(fēng)尚
騰中重工收購(gòu)悍馬——民企海外收購(gòu)第一案
 
編者按:
    通用汽車與四川騰中重工于美國(guó)東部時(shí)間10月9日正式宣布雙方就通用旗下高端全路面悍馬車業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議。據(jù)報(bào)道,協(xié)議金額達(dá)1.5億美元。
    根據(jù)最終協(xié)議條款,騰中將獲得悍馬品牌、商標(biāo)和商品名稱的所有權(quán),同時(shí),擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必須的具體專利的使用權(quán)。買方還將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷商簽訂的經(jīng)銷協(xié)議。
[悍馬的品牌價(jià)值不容小覷 并非一錢不值的破爛貨]
     6月2日,通用汽車公司宣布,該公司已就出售其越野品牌悍馬事宜與一家潛在收購(gòu)方四川騰中重工機(jī)械有限公司達(dá)成諒解備忘錄;诖饲膀v中重工的名不見經(jīng)傳和悍馬的窘境,一時(shí)間,捧的、罵的、質(zhì)疑的、不屑的聲音一股腦兒涌來(lái)。除了對(duì)騰中重工能否駕馭這匹悍馬的質(zhì)疑外,相當(dāng)多的聲音把悍馬看成一錢不值的破爛貨 ……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[通用汽車與騰中重工達(dá)成最終協(xié)議 悍馬中國(guó)造?]
     9月9日,四川騰中重工與通用汽車就收購(gòu)悍馬業(yè)務(wù)簽署了最終協(xié)議。騰中將獲得悍馬品牌、商標(biāo)和商品名稱的所有權(quán),同時(shí),擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必需的具體專利的使用權(quán)。騰中還將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷商簽訂的經(jīng)銷協(xié)議。 ……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[騰中收購(gòu)悍馬的疑問(wèn):運(yùn)營(yíng)方式很可能難以持續(xù)?]
     第一個(gè)疑問(wèn)是收購(gòu)資金來(lái)源和收購(gòu)后的負(fù)債率。第二個(gè)疑問(wèn)是騰中重工收購(gòu)悍馬后的運(yùn)營(yíng)方式很可能難以持續(xù)。中美之間復(fù)雜的關(guān)系進(jìn)一步提高了這一問(wèn)題的潛在風(fēng)險(xiǎn)。難道這起交易雙方都認(rèn)定自己可以“擺平”中國(guó)的節(jié)能環(huán)保法規(guī)嗎?  ……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[外觀設(shè)計(jì)所有權(quán)缺失 騰中買的是"瘸腿"悍馬]
     通用汽車出售品牌的速度進(jìn)入9月開始提速,直到10月10日,宣布與四川騰中重工機(jī)械有限公司已經(jīng)達(dá)成有關(guān)悍馬的交易。通用汽車在6月進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序后,閃電般宣布與多家公司達(dá)成品牌售賣的諒解備忘錄,包括歐寶、土星、薩博和悍馬,并將這些交易的完成時(shí)間定在了“第三季度末”。 ……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[消息稱悍馬交易有望年內(nèi)獲批 未來(lái)將發(fā)展節(jié)油車]
     近日四川騰中重工方面有消息稱,通用汽車出售旗下悍馬品牌的交易最早有望于年內(nèi)獲得批準(zhǔn),公司將在悍馬品牌下發(fā)展新型節(jié)能車。據(jù)《中國(guó)日?qǐng)?bào)》援引四川騰中重工機(jī)械有限公司總經(jīng)理?xiàng)钜愕脑挿Q,上周五通用汽車公司與騰中重工簽署的出售通用旗下悍馬品牌的協(xié)議將可能在今年年內(nèi)或明年年初獲得中國(guó)政府的批準(zhǔn)。 ……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
:: 有一說(shuō)一 ::
 
   雖然通用汽車董事長(zhǎng)韓德勝相信“騰中的注資將使悍馬如虎添翼,前景光明”,但是更多的人不這樣認(rèn)為。近幾年,悍馬一直處于虧損狀態(tài),這樣一個(gè)高能耗車型,如何適應(yīng)未來(lái)的節(jié)能環(huán)保潮流的確是一大挑戰(zhàn)。此外,如何經(jīng)營(yíng)好一個(gè)高端豪華汽車品牌,中國(guó)企業(yè)還從未有過(guò)這種經(jīng)驗(yàn)。
往期視點(diǎn)

           
主編電話:010-88387689 68998394  郵 箱:hezuo@chinanews.com.cn

銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td>

鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font>
鏈粡鎺堟潈紱佹杞澆銆佹憳緙栥佸鍒跺強(qiáng)寤虹珛闀滃儚錛岃繚鑰呭皢渚濇硶榪界┒娉曞緥璐d換銆?/font>