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李嘉誠(chéng)65億投資鹽田港擴(kuò)建 被指是轉(zhuǎn)投內(nèi)地部署

2005年11月09日 10:11

  中新網(wǎng)11月9日電 據(jù)香港媒體報(bào)道,擁有香港最大貨柜碼頭公司的和記黃埔,八日與深圳市鹽田港集團(tuán),就鹽田港最新一期擴(kuò)建工程(下稱擴(kuò)建工程)正式簽約,擴(kuò)建規(guī)模是鹽田港歷來最大的一期,總投資逾100億元人民幣。

  八日,深圳市長(zhǎng)許宗衡及和黃主席李嘉出席了簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,雙方同意共同投資逾100億元人民幣建設(shè)深圳港鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴(kuò)建工程,和記港口及深圳市鹽田港分別占65%及35%,故和記港口投入的資金按比例將超過65億元人民幣,是該公司在鹽田港各期項(xiàng)目中的最高持股比重。

  深圳市長(zhǎng)許宗衡強(qiáng)調(diào)合作有助實(shí)踐深圳“以港強(qiáng)市”的戰(zhàn)略。

  這次鹽田港擴(kuò)建工程比以往任何一期的規(guī)模為大,若將鹽田港一、二、三期及擴(kuò)建工程加起比較,擴(kuò)建規(guī)模約占40%,擴(kuò)建總面積136公頃,岸線長(zhǎng)3297米,建設(shè)6個(gè)集裝箱專用泊泣,可停靠1萬(wàn)標(biāo)箱以上超大型集裝箱船舶,擴(kuò)建工程于2005年3月獲得中央政府批準(zhǔn)。

  根據(jù)規(guī)劃,首個(gè)泊位可在2006年下半年投入使用,全部工程預(yù)計(jì)2010年竣工。

  深圳港近年“搶去”了大部分南中國(guó)貨柜運(yùn)輸?shù)脑龇,直接打擊香港葵涌貨柜港的增長(zhǎng),而鹽田港就是深圳港最大的貨柜碼頭。

  和黃這次投資鹽田的同時(shí),5個(gè)月前罕有地出售旗下核心的香港港口資產(chǎn)——“國(guó)際貨柜碼頭(HIT)”的兩成股權(quán),以及“中遠(yuǎn)—國(guó)際貨柜碼頭”的一成股權(quán),套現(xiàn)逾72億港元,被外界視為逐步減持香港碼頭資產(chǎn)并轉(zhuǎn)投內(nèi)地的部署。

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