“是啊,今年之后我跟邁凱輪還有2年合同,我也不知道自己在那樣的‘家族’里是否還能撐得住。不如年底我就把合同買斷,改投寶馬得了!北本⿻r(shí)間昨晚,F(xiàn)1匈牙利站比賽結(jié)束后,被剝奪了桿位最后只得了第四的阿隆索面對(duì)西班牙媒體的鏡頭,向東家發(fā)出威脅信號(hào)。
此時(shí),他的東家也是一臉愁苦。雖然漢密爾頓的冠軍令邁凱輪贏得了今年第6個(gè)分站,但車隊(duì)同樣因排位賽后的重罰在亨格羅林賽道得不到半點(diǎn)積分。眼看漢密爾頓和阿隆索合力的15分變成鏡中花、水中月,法拉利那邊萊科寧還要銷去8分,丹尼斯哪來閑心慶祝?
阿隆索威脅走人
漢密爾頓不懂規(guī)矩大嘴惹事,倒霉的卻是阿隆索和邁凱輪車隊(duì),這讓西班牙媒體大為憤怒。事實(shí)上,本賽季以來,西班牙和英國(guó)媒體已經(jīng)為阿隆索與漢密爾頓的競(jìng)爭(zhēng)交惡,關(guān)系甚至比當(dāng)年亨利八世和西班牙裔的凱瑟琳王后離婚時(shí)那陣還僵。
昨天,阿隆索就在西班牙媒體的挑唆下承認(rèn),“在邁凱輪的日子很辛苦,或許會(huì)提前中斷合同,否則一想到還要在這種地方呆上3年就要崩潰!蔽靼嘌缊(bào)紙更是通過大標(biāo)題聲援,在報(bào)道漢密爾頓奪冠的消息時(shí),他們的標(biāo)題是“用這種方法你當(dāng)然想贏就能贏”,邊上的圖片說明也是“阿隆索被掠奪桿位后,漢密爾頓在匈牙利奪冠”,文章中還稱“漢密爾頓占盡FIA給予的優(yōu)勢(shì)”,這與阿隆索的說法也不謀而合。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六晚間,阿隆索就批評(píng)FIA胡亂裁決,“這事真的非?尚,處罰根本沒有一條規(guī)則依據(jù)。這就是他們?cè)O(shè)定的結(jié)果,就好比讓你背靠球門來罰點(diǎn)球一樣,他們就是故意制造不公平!
在隨后的個(gè)人新聞發(fā)布會(huì)上,阿隆索繼續(xù)暗指漢密爾頓犯了忌諱,“我的隊(duì)友沒有聽從他老板的指示,他同車隊(duì)間的行為是全新的(指排位賽第三節(jié)車隊(duì)反復(fù)要求漢密爾頓讓阿隆索先過,但漢密爾頓置之不理,氣得老板丹尼斯直接罵“F”打頭的四字經(jīng)),也許那讓人有點(diǎn)驚訝。但是話說回來,每一個(gè)人都可以按照自己的意愿做事。但如果換成我,車隊(duì)指示我讓他過,我就會(huì)讓他過,畢竟車隊(duì)花錢就是請(qǐng)我做他們想做的事。”
漢密爾頓受冷落
匈牙利站的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上,漢密爾頓自己為自己鼓掌,可邁凱輪沒有任何慶;顒(dòng)。說得直白一點(diǎn),車隊(duì)幾乎都沒怎么搭理他。就像阿隆索說的,“我不認(rèn)為他們(車隊(duì))非常高興,因?yàn)樽蛱彀l(fā)生的事情(漢密爾頓不服指令),他們還從未遇到過。”
阿隆索說,自從排位賽之后,車隊(duì)就壓根沒什么人跟漢密爾頓說話。對(duì)此,漢密爾頓則習(xí)慣性地拿出無辜面孔:“自從排位賽被剝奪桿位,阿隆索就沒跟我說過話。而我跟每個(gè)人都說了話。”
可以確定的是,雖說車手積分榜上優(yōu)勢(shì)拉大到了7分,但漢密爾頓在邁凱輪未來的日子可不好過!拔沂菐еX海中厚厚的陰云參加比賽的,這讓我很難集中精力比賽。車隊(duì)在這一站被剝奪了積分,每個(gè)人都不好受,F(xiàn)在來自FIA和法拉利的麻煩越來越多了!睗h密爾頓說,對(duì)于阿隆索,他還是一樣的尊敬,“在我成長(zhǎng)過程中,看到他和舒馬赫所做出的成就,我就開始尊敬他,至今不變。而且我相信周末的阻擋跟他無關(guān),那是車隊(duì)指令。你不知道是不是車隊(duì)恨你,或者他們只是討厭你當(dāng)時(shí)的位置,或者他們是討厭某個(gè)人。至于阿隆索,昨天看起來他就不準(zhǔn)備再跟我講話了,所以我不知道他這邊有什么問題。我希望他能跟我談?wù),我這個(gè)人很好相處的,我可不想跟任何人結(jié)怨,但如果他不想跟我講話,那也是他的選擇,我的心是敞開的。”碰上一個(gè)不肯吃“蘿卜干”飯的漢密爾頓,邁凱輪老板丹尼斯的人事管理水平受到極大挑戰(zhàn)。正賽結(jié)束后,原本有望“1-2完賽”凈勝法拉利12分的邁凱輪車隊(duì),被對(duì)手反追了8分。丹尼斯說:“接下來的24小時(shí)我們將密切注意事態(tài)發(fā)展,并保留上訴地方法院的權(quán)利。這個(gè)周末讓人精疲力盡,不僅是亨格羅林受罰的事,還有上個(gè)月的間諜門! (王嫣)