昨天，中國(guó)三菱拉力藝車(chē)隊(duì)車(chē)手劉斌啟程前往香港。他將于兩天后飛赴葡萄牙，參加明年1月6日開(kāi)始的第29屆達(dá)喀爾拉力賽。至此，中國(guó)參加本次大賽的兩支車(chē)隊(duì)的兩名車(chē)手已全部啟程。較之去年3支車(chē)隊(duì)4名車(chē)手參賽的“盛況”，今年未免有些蕭條。

　　三菱放棄了兩次未能完賽的小將門(mén)光遠(yuǎn)，卻選擇了一名從未參加過(guò)達(dá)喀爾拉力賽且此前幾乎沒(méi)有沙漠行車(chē)經(jīng)驗(yàn)的36歲車(chē)手劉斌。他此前的最好成績(jī)是全國(guó)場(chǎng)地汽車(chē)錦標(biāo)賽年度第二名。

　　臨行前，劉斌說(shuō):“我以前很少跑沙漠，達(dá)喀爾拉力賽又有魔鬼比賽之稱(chēng)，不過(guò)我現(xiàn)在最大的感覺(jué)是興奮�！彪m說(shuō)如此，“硬漢”表示也會(huì)多加小心，“老婆、孩子在家里等我平安回來(lái)，所以我戴了個(gè)‘中國(guó)結(jié)’保平安。”在拉力賽中，領(lǐng)航員好比車(chē)手的第二雙眼睛，但劉斌和法國(guó)籍領(lǐng)航員僅磨合了兩個(gè)月，他個(gè)人也覺(jué)得時(shí)間太短，因此將開(kāi)賽后的前3至4段比賽用作磨合、適應(yīng)，“惟一的目標(biāo)是跑完全程”。

　　三天前，中國(guó)另一車(chē)隊(duì)的車(chē)手盧寧軍已前往法國(guó)提取經(jīng)改裝的賽車(chē)。而在去年比賽中表現(xiàn)不俗的中國(guó)越野界實(shí)力車(chē)手周勇和徐浪則不得不因東家帕拉丁車(chē)隊(duì)的退賽而無(wú)緣達(dá)喀爾拉力賽。

　　(來(lái)源：北京日?qǐng)?bào) 作者：高雯)