如今的中國(guó),在發(fā)錢(qián)的老板之外,能像韓寒這樣一呼百應(yīng)的人并不多。舉例說(shuō),老板半夜指示工作,你還能以“現(xiàn)在是非上班時(shí)間”,直接將手機(jī)改為無(wú)聲模式,然后倒頭繼續(xù)呼呼大睡,而韓寒凌晨四點(diǎn)更新一篇博客,居然還有數(shù)百人等在電腦前搶沙發(fā),占板凳。
能夠讓一幫80后、90后在半夜三更高呼“天哪,我居然這么靠前”,當(dāng)然是因?yàn)轫n寒的幽默、犀利和直言不諱。但韓寒的犀利,不僅體現(xiàn)在文字上,也同樣能在賽道上看到。本屆ROC世界車(chē)王爭(zhēng)霸賽,韓寒能從16位專(zhuān)業(yè)車(chē)手中殺出重圍,和董荷斌一道獲得出征國(guó)家組比賽的資格,絕不只是他粉絲團(tuán)的人多勢(shì)眾。
被巴頓擋在決賽門(mén)外,韓寒在心服口服的同時(shí)也表示,能夠舉辦ROC這樣的高水平比賽,無(wú)疑是中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的幸事。 “盡管?chē)?guó)內(nèi)也有在體育場(chǎng)舉行的賽事,但那些賽車(chē)是破破爛爛的,車(chē)手的比賽服也是破破爛爛的。 ”韓寒說(shuō),“而像ROC這種比賽,不僅規(guī)格高,而且能增加中國(guó)車(chē)手的見(jiàn)識(shí)。至少我現(xiàn)在已經(jīng)知道了,要怎么來(lái)開(kāi)這種車(chē),以及變速箱在哪里!
韓寒認(rèn)為,中國(guó)車(chē)手的確與世界高手間存在差距,但這種差距并非相像中那么大。 “只要能多參加這樣的比賽,我們的勝算就會(huì)更大一些!碑(dāng)然,韓寒也希望,自己的賽車(chē)生涯能走的更遠(yuǎn),“希望日后參加比賽,不是以東道主的身份,而是因?yàn)槿思艺J(rèn)可你的水平而邀請(qǐng)你參賽。那才是真正的榮耀。 “
對(duì)于中國(guó)賽車(chē)的發(fā)展,韓寒認(rèn)為,“向下看”是惟一的出路。“日本為什么有那么多好的車(chē)手,包括F1車(chē)手?因?yàn)樗麄冇泻芏噘愂,而且比賽都組織得很好、很成熟、馬力都很大。 ”韓寒說(shuō),“所以像ROC這種比賽,我們一定要向下看,而不是仰視。如果我們的比賽只用1600CC的賽車(chē),那么中國(guó)賽車(chē)永遠(yuǎn)不會(huì)有出頭的一天。 ”
韓寒口中的“向下看”,又得說(shuō)回本次比賽?梢钥闯觯谑褂蒙锌徇@類(lèi)民用車(chē)時(shí),韓寒的勝率明顯更高,而在多次駕駛RX150后,他也逐漸找到了感覺(jué)。但國(guó)家組比賽中使用的幾款賽車(chē),由于韓寒此前根本沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸,他有時(shí)甚至找不到檔位在哪。 “所以,國(guó)內(nèi)的賽事一定要把規(guī)則辦得更高一點(diǎn),因?yàn)橘愜?chē)都是向下兼容的,你只有開(kāi)遍了各種類(lèi)型的賽車(chē),才能談?wù)摫荣愔械母?jìng)爭(zhēng)力。如果比賽越辦越小,最后大家也只能越玩越小。 ”
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