盡管過(guò)去三個(gè)賽季從豐田那里撈到的錢足以保證拉爾夫•舒馬赫在未來(lái)幾年衣食無(wú)憂，但拉爾夫終究還是不愿成為一名失業(yè)者。德國(guó)時(shí)間昨天中午，梅賽德斯•奔馳宣布，拉爾夫正式加盟公司旗下的DTM房車賽事。這也意味著，在F1車壇，“舒馬赫”這個(gè)姓氏已基本成為過(guò)去式。

　　不過(guò)，奔馳只與拉爾夫簽訂了一年的合同，后者的年薪不足100萬(wàn)歐元。雖然對(duì)工薪階級(jí)而言，100萬(wàn)歐元已是天文數(shù)字，但要知道，拉爾夫剛剛訂購(gòu)的一艘游艇就花費(fèi)了420萬(wàn)歐元。

　　拉爾夫是在上賽季結(jié)束后被豐田掃地出門的。在為豐田效力的三年間，拉爾夫一共從日本人那里得到了近5000萬(wàn)歐元的收入，卻沒有為車隊(duì)帶來(lái)一個(gè)分站賽冠軍，豐田因此落下了“錢多人傻”的笑柄。當(dāng)初能夠讓日本人費(fèi)巨資簽下自己，拉爾夫除了要感謝過(guò)去的經(jīng)紀(jì)人威利•韋伯，另一個(gè)重要原因可能是“舒馬赫”這個(gè)姓氏。但結(jié)果證明，拉爾夫除了擁有一個(gè)和車王邁克爾•舒馬赫相同的姓氏，兩人再?zèng)]有其他相似之處，無(wú)論車技、斗志還是信心。

　　拉爾夫其實(shí)非常想留在F1車壇。離開豐田后，他先是主動(dòng)向邁凱輪車隊(duì)示好，繼而又去印度力量車隊(duì)試車，但兩支車隊(duì)都先后向他說(shuō)“不”。在F1的大門被徹底關(guān)上后，拉爾夫無(wú)奈之下只得將眼光投向DTM房車賽。拉爾夫并不諱言，妻子科拉在自己的決定中所起的作用。拉爾夫表示，“我在梅賽德斯感覺很好，我們之間搭配沒有問(wèn)題。而且之前(米卡)哈基寧和阿萊西都曾經(jīng)駕駛梅賽德斯贏得過(guò)比賽。這也是我的最終目標(biāo)。當(dāng)然，科拉也支持我投身DTM賽事�！�(孫文祥)