相關(guān)報道：劉翔進(jìn)行第二次公開訓(xùn)練 坦言尚不知何時能復(fù)出

　　評論：誰妖魔化了劉翔

　　自從北京奧運會上演退賽一幕以來，中國田徑的旗幟性人物劉翔就深陷負(fù)面報道之中無法自拔，奧運會臨陣詐傷、逃避政協(xié)委員責(zé)任、商業(yè)價值大幅縮水等負(fù)面報道層出不窮，令劉翔曾經(jīng)輝煌的形象也在這些負(fù)面報道的侵蝕下一落千丈。最近幾天，關(guān)于劉翔的負(fù)面消息再度頻繁出現(xiàn)，似乎又有升級趨勢。

　　劉翔從美國返回后拒絕了所有媒體采訪，導(dǎo)致關(guān)于他的不利報道急劇增加，劉翔與媒體、公眾與劉翔的矛盾也日漸加劇。不久前，江西凱迪拉克車主袁繼光將劉翔告上法庭，使這位曾經(jīng)的奧運英雄淪為尷尬的被告。此事余音未了，有關(guān)劉翔復(fù)出的消息又?jǐn)[了眾人一記烏龍。一時間，剛剛清凈了一段時間的劉翔再度成為輿論焦點。劉翔目前正在上海莘莊基地訓(xùn)練，但封閉的基地大門已然擋不住輿論聲浪�！皹溆�靜而風(fēng)不止”，在個人形象持續(xù)下跌這種不利局面下，劉翔和他的團隊還有田徑運動管理中心必須要做點什么了，而現(xiàn)實的問題是他們又應(yīng)該怎么做呢？

　　當(dāng)上被告

　　代言產(chǎn)品惹了麻煩

　　3月23日，江西凱迪拉克車主袁繼光正式向當(dāng)?shù)胤ㄔ哼f交《追加被告申請書》，將劉翔告上法庭。日前，袁繼光通過網(wǎng)絡(luò)向公眾解釋了起訴劉翔的理由，稱劉翔應(yīng)該為其代言的產(chǎn)品負(fù)責(zé)。

　　今年3月4日，袁繼光駕駛的凱迪拉克汽車在江西昌樟高速公路上與一輛大貨車發(fā)生追尾事故，車上的6個安全氣囊一個都沒有彈出，導(dǎo)致其鼻梁受傷，袁繼光遂將上海通用汽車公司和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商一并告上法庭。此后，袁與律師商量后認(rèn)為為凱迪拉克車代言的劉翔應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任，決定追加劉翔為被告，并于3月23日遞交了追加申請書。

　　申請書中陳述了追加劉翔為被告的理由。原告認(rèn)為，劉翔代言凱迪拉克即可視為對該車產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)作出了承諾和保證，劉翔是社會公認(rèn)的優(yōu)秀體育運動員，原告基于對劉翔的信任與喜愛而決定購買凱迪拉克轎車。然而在這次交通事故中，原告車輛的6個安全氣囊無法正常打開，證明該產(chǎn)品明顯不符合其承諾、保證的質(zhì)量要求。原告認(rèn)為，代言是一種商事行為而不是戲言，因此依據(jù)《民法通則》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《合同法》相關(guān)規(guī)定，要求追加劉翔為被告。

　　劉翔對此事件并未表態(tài)，上海通用汽車公司發(fā)言人表示，劉翔代言的是凱迪拉克09款車型，而袁繼光購買的是07款舊車型，兩款車并不一樣，因此起訴劉翔沒有道理。中國廣告協(xié)會法律服務(wù)中心主任李方午則認(rèn)為，依據(jù)現(xiàn)有法律法規(guī)來判定劉翔是否應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任有一定難度。