中新社上海十月七日電 (記者 孫璐)今天下午兩點，與奧運會、世界杯并稱為“世界三大頂級賽事”的一級方程式賽車(F1)世界錦標賽中國大獎賽正賽在上海舉行。來自十一支車隊的二十名車壇高手在申城展開生死對決。最終，法拉利車隊芬蘭車手萊科寧笑到了最后，他以一小時三十七分鐘五十八秒的成績獲得比賽勝利，邁凱輪車隊西班牙車手阿隆索第二，馬薩第三。有望提前加冕年度冠軍的漢密爾頓戲劇性的退出比賽。

　　據(jù)記者了解，今天下午下海的空氣溫度二十九度，賽道表面溫度三十一度。由于時陰時雨，所有車手都選擇使用中性濕地胎發(fā)車。下午兩點，比賽正式開始，剛剛在昨天的比賽中取得桿拉的邁凱輪車隊英國車手漢密爾頓第一個沖出了起跑線，他是今天冠軍最有力的爭奪者。

　　然而，F(xiàn)1比賽永遠是充滿了變數(shù)。眼看漢密爾頓的領(lǐng)先已經(jīng)保持了二十幾圈，但越來越大的雨顯然給他帶來了麻煩。第三十圈后，漢密爾頓的輪胎嚴重惡化，他幾乎成了賽道上最慢的賽車，盡管他竭盡全力控制賽車，但最后還是沖出賽道，無奈中退出了比賽。

　　幸運女神終于降臨到了法拉利車隊車手萊庫寧身上。在此后的比賽中他一路領(lǐng)先，并屢屢創(chuàng)出最快圈速，最終，這位有“冰人”之稱的芬蘭人憑借自己出色的表演贏得了比賽，這也是他首次取得中國站比賽的勝利。

　　中國站賽后，邁凱輪車隊英國車手漢密爾頓繼續(xù)以一百零七分的總積分領(lǐng)先車手積分榜，其隊友、西班牙車手阿隆索一百零三分，法拉利車隊芬蘭車手萊科寧一百分，三位頂尖級車手的積分再次被拉入十分之內(nèi)。也就是說，以上三位車手在最后一場的比賽中都還有贏得今年F1車手總冠軍的機會。今年F1最后的懸念將在十月二十二日的巴西大獎賽中最終揭曉。