15分鐘的心理防線：香港“車神”冠軍失而復(fù)得

　　中新社廣州11月22日電 題：15分鐘的心理防線 香港“車神”冠軍最終“失而復(fù)得”

　　中新社記者 張子揚(yáng)

　　22日清晨的廣州天氣有些陰沉，也是亞運(yùn)會開幕后氣溫較低的一天。男子公路個人賽開始前，很多國家的運(yùn)動員都披了件外衣，試圖保持住肌肉的溫度，但黃金寶沒有。中國香港隊自行車官員洪松蔭說，阿寶的心中充滿了狂熱，披一件外衣只會讓他覺得累贅。

　　180公里的賽程長度，考驗著每個運(yùn)動員的意志力和體能。本屆亞運(yùn)會公路個人賽的路段設(shè)置稍顯平緩，爬坡段較少，但沖刺實(shí)力的好壞，仍能在最后時刻見分曉。黃金寶9月底就來到這里適應(yīng)訓(xùn)練，盡管對路線非常熟悉，他還是在比賽前一天，找了12名隊友幫他模擬練習(xí)了三次沖刺。

　　個人公路賽對決被外界看作是“四強(qiáng)演義”，伊朗、韓國、日本和中國香港的選手都有拿冠軍實(shí)力。而最具沖擊冠軍要數(shù)來自伊朗的邁赫迪蘇赫拉比，他剛拿了今年的亞洲錦標(biāo)賽中冠軍。開賽前，他與黃金寶握了握手，但雙方臉上沒有任何表情。

　　槍聲響起后，領(lǐng)騎的韓國選手張慍九和中華臺北的馮俊凱一路領(lǐng)先，將處于第二集團(tuán)的運(yùn)動員甩開近3分鐘。黃金寶則隨大部隊采取跟隨戰(zhàn)術(shù)，在60公里后，他第9名，到了120公里處，他上升到第3位。而到了160公里的時候，被誤以為體能出現(xiàn)了狀況的“車神”被隨后的大部隊追上，形成了混局。

　　今天的比賽猶如一部跌宕起伏的大戲，而劇情的結(jié)果就注定不能綿軟無力。直到?jīng)_刺階段局面仍不明朗，前十名運(yùn)動員的距離不超過5秒。之前還與黃金寶相伴的邁赫迪蘇赫拉比，已經(jīng)被拉開了1多分鐘的距離。

　　戲劇性的場景發(fā)生在離終點(diǎn)的500米。已開始加速沖刺的黃金寶突然身旁冒出了韓國選手樸晟伯的身影，后者強(qiáng)行繞過黃金寶的身位率先沖線，被干擾后的阿寶只能變道沖刺，從大屏幕的慢動作顯示，黃金寶是第二名。

　　已在終點(diǎn)處蹲守了近4個半小時的香港媒體頓時“啞火了”，原本準(zhǔn)備的問題要顛倒重來。從身旁騎過的“車神”并未停下來，而是騎到裁判團(tuán)處要求回放沖刺的慢動作。

　　在近15分鐘的等待時間，黃金寶臉上沒有任何表情，也沒有和記者說一句話，只是在運(yùn)動員休息區(qū)不停地喝著可樂。他身上的戰(zhàn)衣，早已被汗水漂得“五彩斑斕”。人們猜測，車神還能不能頂?shù)米∵@樣的“煎熬”。

　　15分鐘后，來自日本的當(dāng)值裁判團(tuán)主席林達(dá)夫宣布，黃金寶以4:14:54.18的成績獲得冠軍，日本選手宮澤崇史獲得第二，中國隊鄒镕禧摘得銅牌。

　　聽到結(jié)果后，原以為會激動痛哭的黃金寶臉上依然平靜，但幾秒鐘后看到教練沈金康走過來向他祝賀，剛毅的“車神”終于在恩師的肩膀上倘下了熱淚。

　　不想在鏡頭面前流淚的阿寶努力地向上仰了仰頭，故做堅強(qiáng)的他告訴記者，沖刺時已經(jīng)看到對手犯規(guī)在先，所以沒有感到很沮喪，因為這么明顯的犯規(guī)相信裁判不會誤判�！捌鋵�(shí)看重享受比賽過程的自己，即使拿到第二，也非常感動了�！�

　　他還說，在場地自行車項目上只拿到一枚銀牌，希望在強(qiáng)項上，不要給自己的亞運(yùn)之旅留下什么遺憾。37歲的黃金寶盡管在賽前就表示會心態(tài)平和的參加比賽，看重享受過程，但一系列細(xì)致的準(zhǔn)備，還是讓人無法相信參加最后一屆亞運(yùn)會的他，對一枚金牌看得多么重要。

　　黃金寶說，現(xiàn)在好想感謝教了他16年的教練，以及那12名陪她練習(xí)沖刺的隊友，這個冠軍，能對得起他們。

　　林達(dá)夫賽后告訴記者，按照公路自行車比賽規(guī)則，在終點(diǎn)沖刺時運(yùn)動員不能曲線行駛，韓國選手明顯擠壓了后者并使其沒有前進(jìn)方向，黃金寶不得不改變路線，否則就會摔倒。盡管韓國教練和隨隊官員找主裁判理論，但林達(dá)夫表示“這是合理的判罰，沒有商榷的余地”。

　　被降至第19名的樸晟伯面對這樣判罰失望不已，自己獨(dú)自鉆進(jìn)隨隊車輛承受著悲痛。他和他的教練在媒體面前，沒有說一句話。