9月19日,首屆環(huán)中賽在海河之濱天津完美謝幕。
歷時(shí)十一天,途經(jīng)四省(陜西、河南、山東、河北)和一個(gè)直轄市(天津)1800多公里的漫漫征途,在本次比賽中幾乎一路領(lǐng)先的德國(guó)紐特里什車隊(duì)的穆勒將黃衫一直穿到最后,如愿奪得了總成績(jī)冠軍,成為首個(gè)“環(huán)中國(guó)王”。德國(guó)紐特里什車隊(duì)、伊朗大布里斯石化車隊(duì)、中國(guó)臺(tái)北捷安特車隊(duì)奪得團(tuán)體總成績(jī)前三名。中國(guó)國(guó)家隊(duì)和中國(guó)香港隊(duì)分列第四、五位。
眾所周知,公路自行車運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),可以體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力與運(yùn)動(dòng)水平。
環(huán)中國(guó)賽的定級(jí)為2.2級(jí),而環(huán)法這樣頂級(jí)國(guó)際公路自行車賽是2.0級(jí)。從定級(jí)上來(lái)看,二者差距不小。參加環(huán)法比賽的隊(duì)伍全部是國(guó)際自盟排名前列的職業(yè)隊(duì)或者特邀的職業(yè)隊(duì),而環(huán)中賽參加比賽的車隊(duì)為18支,其中有14支車隊(duì)以職業(yè)隊(duì)的身份報(bào)名。因此,參賽車隊(duì)無(wú)論是質(zhì)量還是數(shù)量都有明顯差距。
總體來(lái)說(shuō),環(huán)中國(guó)賽已經(jīng)在一片喝彩聲中邁出了第一步。據(jù)悉,環(huán)中國(guó)賽明年的出發(fā)地點(diǎn)依然是古都西安。
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