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    “雪龍”號(hào):高雄真愛碼頭的“破冰之旅”(圖)
2009年04月04日 01:06 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    應(yīng)臺(tái)灣海洋生物博物館等機(jī)構(gòu)的聯(lián)合邀請(qǐng),第25次南極考察隊(duì)暨“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船,4月1日?扛咝鄹鄄㈤_展科學(xué)交流。從4月2日起連續(xù)兩天,“雪龍”號(hào)對(duì)臺(tái)灣民眾正式開放。圖為臺(tái)灣民眾排隊(duì)等候參觀。 中新社發(fā) 耿軍 攝


 

    應(yīng)臺(tái)灣海洋生物博物館等機(jī)構(gòu)的聯(lián)合邀請(qǐng),第25次南極考察隊(duì)暨“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船,4月1日?扛咝鄹鄄㈤_展科學(xué)交流。從4月2日起連續(xù)兩天,“雪龍”號(hào)對(duì)臺(tái)灣民眾正式開放。 中新社發(fā) 耿軍 攝

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  中新社高雄四月三日電 題:“雪龍”號(hào):高雄真愛碼頭的“破冰之旅”

  中新社記者 鄧敏 耿軍

  “你們有沒有看到企鵝、海豹?”

  “是不是很冷?會(huì)不會(huì)很辛苦?”

  “大陸的科研人員都好帥哦!”

  臺(tái)灣高雄港,剛自南極結(jié)束第二十五次科學(xué)考察的“雪龍”號(hào)靜靜地停泊于真愛碼頭,甲板上卻人聲鼎沸,船上的科研人員屠景芳、陶振鋮等人正在回答上船參觀的高雄學(xué)生各種各樣的問題。

  應(yīng)臺(tái)灣海洋生物博物館等機(jī)構(gòu)的邀請(qǐng),中國(guó)第二十五次南極考察隊(duì)暨“雪龍”號(hào)科學(xué)考察船于四月一日至四日?颗_(tái)灣高雄港,除開展海峽兩岸極地科學(xué)考察交流與科學(xué)普及活動(dòng),二日至三日還免費(fèi)向當(dāng)?shù)孛癖婇_放參觀,被臺(tái)灣媒體稱為兩岸極地交流與合作的“破冰之旅”。

  四月二日,南極科考隊(duì)向邀請(qǐng)方贈(zèng)送了隊(duì)旗、南極石、南極磷蝦和魚類標(biāo)本等禮物。四月三日,科考隊(duì)的六十多位專業(yè)研究人員赴臺(tái)灣海洋生物館舉辦學(xué)術(shù)報(bào)告,介紹大陸的極地考察歷史和南極昆侖站的建站過程,交流討論兩岸今后合作南極考察的可能性。

  南極科考隊(duì)員靡文明告訴中新社記者,四月二日登上“雪龍”號(hào)參觀的臺(tái)灣民眾超過一千多人次。“開放時(shí)間從早晨九點(diǎn)到下午四點(diǎn)半。除了上岸進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的專家,我們特別安排了四十位科研人員作為講解員,分兩班輪流為前來參觀的民眾講解!

  “所有的地方都允許拍照,甚至錄像也可以。南極科考是全世界共享的,我們不隱瞞任何數(shù)據(jù)!必(fù)責(zé)中山站、昆侖站建設(shè)的劉篤斌是來自中鐵建工集團(tuán)的南極施工部項(xiàng)目經(jīng)理,已經(jīng)過去四次南極的他指著“雪龍”號(hào)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備儀器邀請(qǐng)參觀者盡情拍照。

  臺(tái)灣中山大學(xué)海洋研究所的三年級(jí)研究生葉小姐與兩位朋友侯小姐、謝小姐一起在“雪龍”一層甲板的實(shí)驗(yàn)室參觀,仔細(xì)地研看著實(shí)驗(yàn)室里的儀器設(shè)備!拔覀円郧皬膩頉]有上過破冰船,這對(duì)我們而言是一次很好的機(jī)會(huì)!

  正在“雪龍”號(hào)上拍照的古先生、陳小姐也是來自中山大學(xué)的海洋資源系,“如果能夠有機(jī)會(huì)去南極,那當(dāng)然是一輩子難得的經(jīng)驗(yàn)。這也是我們第一次參觀破冰船,這艘船真的很不錯(cuò)!焙Q蠡瘜W(xué)專業(yè)的古先生表示,他也有和“雪龍”號(hào)的科研人員進(jìn)行交流,“大家溝通起來完全沒有障礙!”

  在“雪龍”號(hào)最大的船員餐廳,記者發(fā)現(xiàn)了高雄郵局特設(shè)的小柜臺(tái),桌面上擺滿了臺(tái)灣的特色郵票,同時(shí)也為科研人員代寄郵件。業(yè)務(wù)專員鄭守梅興奮地告訴記者:“郵票銷售很好,我們正在考慮是不是要回去再取一些來!

  七十九歲的劉老先生曾經(jīng)是一位船員,這次他專程來看一眼來自大陸的“雪龍”號(hào)。而帶著八個(gè)月寶寶的周先生正摟著妻子一起合影留念,原來他的妻子呂志琴正是一位大陸新娘。

  后甲板上停放的“直九”型直升機(jī)吸引了許多觀眾。當(dāng)他們得知這是大陸自己制造的飛機(jī),連連稱贊。跟隨記者的高雄港警察局的警員也爭(zhēng)相在“直九”前照相留影。

  六層甲板上的駕駛室里,身著校服的烏松國(guó)中學(xué)生驚奇地圍著寬闊的操作臺(tái)看個(gè)不停,“外面看起來很小,里面原來這么大啊!”“雪龍”號(hào)船長(zhǎng)王建忠遺憾地告訴記者,他目前已無法再與人交換名片了,“臺(tái)灣民眾太熱情了,我的名片全都發(fā)光了,F(xiàn)在正在用復(fù)印機(jī)趕制。”

【編輯:邱觀史
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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