中新網(wǎng)2月10日電 據(jù)臺灣《中國時報》報道，臺灣“莫拉克”風(fēng)災(zāi)發(fā)生半年，馬英九期許未來半年內(nèi)完成災(zāi)民安置，但臺當(dāng)局執(zhí)行力超低，根據(jù)最新公布統(tǒng)計資料，“莫拉克風(fēng)災(zāi)特別條例”通過之后，應(yīng)在去年底完成的預(yù)算只達(dá)成四分之一，其中“金管會”、“原民會”執(zhí)行率掛零，內(nèi)政、經(jīng)濟(jì)等部門執(zhí)行率只有個位數(shù)。

　　根據(jù)資料，“風(fēng)災(zāi)特別條例”去年十一月二十日開始實施，累計去年底為止，應(yīng)執(zhí)行三百四十一億(新臺幣，下同)，實際執(zhí)行八十三億，執(zhí)行率百分之二十四；各“部會”分開計算，執(zhí)行率未達(dá)百分之八十者，包括“金管會”、“衛(wèi)生署”等多個部門。

　　“審計部主秘”王永興強(qiáng)調(diào)，各“部會”執(zhí)行率過低和執(zhí)行時間太短有關(guān)，但分配預(yù)算是各“部會”自己提出來的數(shù)字，現(xiàn)在證實無法達(dá)成目標(biāo)，顯見當(dāng)初評估應(yīng)該更審慎。

　　除了風(fēng)災(zāi)特別預(yù)算之外，振興經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大公共建設(shè)計劃，去年一整年也有十一個計劃執(zhí)行率未達(dá)八成，“農(nóng)委會”和“交通部”最夸張，執(zhí)行率在四成以下，包括阿里山林業(yè)村及檜意森活村計劃、馬祖海運(yùn)港復(fù)建設(shè)計劃、地層下陷區(qū)排水環(huán)境改善示范計劃、花東鐵路整體服務(wù)效能提升計劃等。

　　國民黨“立委”賴士葆批評，“政府”要了一堆錢卻動作這么慢，“難怪吳敦義要撤換官員”，執(zhí)行力這么低，就算是好的政策，人民也感受不到，希望審計部門加強(qiáng)監(jiān)督力道，提升效能。