中新網(wǎng)4月16日電 據(jù)“中央社”報道，“來趟鐵道懷舊之旅吧！”日月潭風景區(qū)管理處擬將集集支線終點站車埕營造為鐵道文化園區(qū)，從“臺鐵”找來10部早期行駛于集集線的老車廂，16日進駐車埕，為觀光注入新印象。

　　日月潭風景區(qū)管理處表示，車埕已納入日月潭風景區(qū)范圍，以鐵道、電力、木業(yè)為觀光發(fā)展方向成為一處兼具觀光與知性旅游的游憩圣地，每年吸引約70萬旅游人次。

　　日管處近年更以車埕的火車特色為主題籌設“車埕鐵道文化園區(qū)”，整修舊鐵路建物，設置戶外鐵道文物展示區(qū)及鐵道市集，并結合木業(yè)展覽館及周邊景點，規(guī)劃車埕懷舊旅游路線。

　　其中，日管處與臺灣鐵路部門合作將10部曾行駛于集集鐵道不同時期、不同用途的車廂整修完成，并于今天運抵車埕。包括有運送原木的平車、運水果的通風車、運冷凍保鮮食品的冷藏車，以及水柜車、守車等各式車廂。

　　日管處長曾國基在懷舊車廂進駐車埕的歡迎會上表示，這些古董車廂，每一部都與車埕或集集鐵道歷史有淵源。它們曾是過去運輸歷史的一部分，現(xiàn)在通過重新整修再回到車埕，化身為懷舊的鐵道文物，將把車埕打造成“戶外的鐵道博物館”。

　　曾國基期望這些懷舊車廂的新觀光印象，在集集支線龍泉至車埕站列車暫停行駛整修期間，能為車埕及集集線注入觀光新活力，持續(xù)帶來人潮。

　　此外，日月潭至車埕免費接駁車也同時啟動，每日提供5趟免費來回接送服務。曾國基邀請民眾來一趟知性的鐵道懷舊之旅。

　　據(jù)悉，有鐵路集集支線“最后的火車站”之稱的小山城車埕，曾經(jīng)是清末樟腦產(chǎn)業(yè)興起的村落，1912年開設埔里至車埕間輕便車鐵道，運送蔗糖并兼營客運，因放置許多輕便車輛，得名“車埕”。