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    桃園機(jī)場將大改造 作為馬英九打造黃金十年火車頭
2010年06月07日 13:40 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
    身為臺(tái)灣門面的桃園國際機(jī)場,民怨第一名竟然是小小的行李手推車,馬英九6日巡視機(jī)場時(shí),特別試試新的手推車。圖片來源:中國時(shí)報(bào)
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  中新網(wǎng)6月7日電 據(jù)臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道,高齡三十一歲的桃園國際機(jī)場要大改造了!臺(tái)“交通部長”毛治國六日向馬英九簡報(bào)時(shí)指出,“臺(tái)灣桃園國際機(jī)場園區(qū)綱要計(jì)劃”初步完成,將增建第三航廈、第三跑道、擴(kuò)大自由貿(mào)易港區(qū)及興建商業(yè)辦公大樓等。計(jì)劃預(yù)定下半年啟動(dòng),三航廈將作為馬英九打造黃金十年的火車頭,確立東亞樞紐地位。

  桃園機(jī)場當(dāng)年啟用時(shí),是亞洲最新穎的機(jī)場,但近年的國際評比遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后!敖煌ú俊睂⒀埡M鈾C(jī)場興建營運(yùn)管理專家來臺(tái),為桃園國際機(jī)場三期航廈規(guī)劃提供建言,毛治國表示,三期航廈將不再陽春,除了賣店,還有商業(yè)辦公室、會(huì)場、旅館等多功能,航廈造型也將創(chuàng)新。

  毛治國表示,過去兩岸不通,猶如綁小腳,現(xiàn)在全面開放,來臺(tái)旅客增加近兩成,預(yù)計(jì)今年底可達(dá)二千四百二十一萬旅次;貨運(yùn)也明顯成長,一至四月比去年成長百分之六十五點(diǎn)一,中轉(zhuǎn)的自由貿(mào)易港貨運(yùn)量也躍升二點(diǎn)二倍,桃園航空城已具備營運(yùn)中心能量。

  毛治國指出,桃園機(jī)場大變身分兩階段,第一階段是改善第一航廈,主要是車道與雨庇、帷幕及內(nèi)裝、報(bào)到柜臺(tái)三項(xiàng)工程,整體計(jì)劃原預(yù)定明年底完工,現(xiàn)在應(yīng)可提前至明年九月,屆時(shí)機(jī)場功能及外觀有明顯提升。桃園國際機(jī)場現(xiàn)有兩條跑道及相關(guān)滑行道使用超過三十年,道面破損日益嚴(yán)重,外籍機(jī)師常抱怨,跑道顛坡危及飛安。“交通部民航局長”李龍文說,機(jī)場跑道將全面整建并一并提升助導(dǎo)航設(shè)施功能,正進(jìn)行基本設(shè)計(jì)作業(yè),預(yù)定二零一四年五月完工。

  第二階段是新建設(shè)施。毛治國說,桃園國際機(jī)場園區(qū)將增建第三航廈、第三跑道、擴(kuò)大自由貿(mào)易港區(qū)范圍及興建商業(yè)辦公大樓等,提升客貨運(yùn)量。第三跑道規(guī)劃長四千米,可獨(dú)立起降,將可提供空中巨無霸的A380客機(jī)起降。

  第三航廈位于第二航廈旁,旅客容量一年為四千萬人次,毛治國說,考慮航廈利用率,采分期開發(fā),三、四年后先完成三航廈部分區(qū)域的啟用;到二○三○年,二期及三期航廈可共分擔(dān)一年六千萬旅次容量時(shí),一期航廈將正式退役重建。

  毛治國表示,目前位于三期航廈預(yù)定地旁的航空科學(xué)館將改建商業(yè)大樓,部分規(guī)劃為管制區(qū),其余開放為美食、商店、購物街,讓民眾周末假日“逛機(jī)場”。

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【編輯:李娜】
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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