12月15日,海峽兩岸海上直接通航首航儀式在洋山港舉行,當日,海峽兩岸海上、空中直航及直接通郵在兩岸同步啟動,此次活動吸引了兩岸眾多媒體的關(guān)注。圖為前來采訪的臺灣記者在洋山港合影留念。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝
12月15日上午,臺灣行政當局負責人劉兆玄率同“陸委會主委”賴幸媛、;鶗倍麻L高孔廉、“交通部次長”游芳來與臺灣知名航商負責人共同出席“兩岸海運直航基隆港首航儀式”。圖為碼頭工人在港口向正要啟航的陽明海運“宇明輪”揮手致意。 中新社發(fā) 劉舒凌 攝
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12月15日,海峽兩岸海上直接通航首航儀式在洋山港舉行,當日,海峽兩岸海上、空中直航及直接通郵在兩岸同步啟動,此次活動吸引了兩岸眾多媒體的關(guān)注。圖為前來采訪的臺灣記者在洋山港合影留念。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝
12月15日上午,臺灣行政當局負責人劉兆玄率同“陸委會主委”賴幸媛、;鶗倍麻L高孔廉、“交通部次長”游芳來與臺灣知名航商負責人共同出席“兩岸海運直航基隆港首航儀式”。圖為碼頭工人在港口向正要啟航的陽明海運“宇明輪”揮手致意。 中新社發(fā) 劉舒凌 攝
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中新網(wǎng)12月17日電 據(jù)香港中通社報道,兩岸“大三通”時代開啟引起世界關(guān)注。專家認為,“大三通”將增進兩岸之間的交流和溝通,必將成為兩岸和平相處、和平發(fā)展的強力紐帶,使兩岸爆發(fā)軍事沖突的可能性“遞減為零”。
對于兩岸三通之后的影響,臺灣淡江大學林中斌教授對《德國之聲》表示,對臺灣而言,“最直接是經(jīng)濟意義”。更長遠的意義,是兩岸社會更緊密地結(jié)合,人民交流也日趨緊密。“大三通”對兩岸的積極影響還體現(xiàn)在,“臺海軍事沖突的可能性遞減,甚至不可能有軍事沖突了!
專家認為,兩岸實現(xiàn)三通,可以讓兩岸的人民相互了解、相互認識,最終能夠比較客觀、理性地了解對方,這就能夠化解隔閡、誤解、誤會,就可以增強互信。如果兩岸人民之間的互信關(guān)系一旦建立起來,兩岸關(guān)系全面正;湍軌?qū)崿F(xiàn)。
香港時事評論員、浸會大學歐洲文獻中心主任楊達指出,隨著臺灣島內(nèi)局勢的改變,加上兩岸關(guān)系緩和,以及國際形勢的發(fā)展,相信臺海爆發(fā)軍事沖突的危險,已經(jīng)降到最低。他認為,雖然臺灣綠營有時仍在搞事,但已經(jīng)不能改變兩岸關(guān)系發(fā)展的大勢,在“臺獨”危機逐漸消除之際,中美在臺灣的軍事緊張,也必然會減少。
有分析說,“臺獨”是兩岸爆發(fā)軍事沖突的最大導火線,如果“臺獨”勢力在臺灣不再抬頭,相信兩岸關(guān)系今后會走入一個較為平穩(wěn)發(fā)展的路程。事實上,兩岸爆發(fā)軍事沖突對誰也沒有好處,包括美國在內(nèi)。今后,隨著“大三通”的推進,兩岸如果能夠增進互信的話,相信將有助推動關(guān)系正;(林川)
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