陸客與寶島:相看兩不厭
7月5日,大陸旅游首發(fā)團兩個分團率先到達南投縣中臺禪寺參觀,一下車,就被豪華的歡迎陣容嚇了一跳:炎炎烈日下,數(shù)百人排成長龍夾道歡迎。獻花環(huán),拍手,游客走到哪里,歡迎的人群就跟到哪里,歡迎詞是大陸特色的“歡迎歡迎!熱烈歡迎!”寺廟創(chuàng)辦人、年屆81歲的惟覺大師也親自出面接待,與旅游團成員合影留念。
這是首發(fā)團臺灣行的感人鏡頭之一。從7月4日飛機落地的那一刻起,大陸首發(fā)團游客就開始感受主人別致的熱情。
臺灣也在感受大陸游客。多家臺灣媒體“貼身直擊”,首發(fā)團在臺北期間,一名臺灣環(huán)保人士自發(fā)跟隨,緊盯大陸游客的一舉一動。幾天下來,他得出結(jié)論:大陸游客舉止文明,素質(zhì)很高。首發(fā)團下榻的酒店業(yè)者接受媒體采訪時,也由衷地夸贊大陸游客衛(wèi)生習慣好,彬彬有禮。
臺灣媒體人感慨:17年前,大陸記者首次入臺。臺灣報紙載文驚呼:大家注意,你身邊有大陸人啦!驚訝、擔心、甚至恐懼,都在這一句話中。現(xiàn)在,近800大陸游客今天涌入,臺灣人熱情歡迎。今非昔比,兩岸關(guān)系,進入了新的階段。
周末包機:一日往返不是夢
“直航第三天,兩岸的天空依舊熱鬧,總共有8班大陸包機飛來臺灣,載滿返鄉(xiāng)的臺商,大家都感嘆,回家的路終于變近了!边@是7月6日的臺灣媒體報道!耙蝗胀挡皇菈簟保苣┌鼨C在臺灣引起的強烈反響,不亞于開放陸客觀光。
“兩岸一日生活圈”,成為往來兩岸商務人士口中的高頻詞匯。
“沒想到一天真的可以來回!”游艇五金供應商童慶忠首航日搭乘立榮班機飛到上海,下午與客戶約在浦東機場洽商,晚上在機場貴賓室拍板定案,晚上趕搭班機回臺北。
“兩岸一日生活圈逐漸成形,未來潛力甚至可能超越高鐵帶來的北高一日生活圈!”臺商王先生預言。
104人力銀行中國獵才總監(jiān)黃至堯認為,周末包機后,兩岸往返就像臺北到臺中一樣方便,兩岸就業(yè)市場將產(chǎn)生質(zhì)變,可能出現(xiàn)三種工作型態(tài),一是在大陸就業(yè),周末回臺灣;二是一周在大陸工作,一周在臺灣工作;其三則是平常在臺灣工作,周末到大陸兼差。
據(jù)臺灣媒體報道,從7月18日開始,第二輪的周末包機就要登場,臺灣航空公司訂位已經(jīng)達到八成。周末包機的受歡迎程度可見一斑。
從春節(jié)包機到節(jié)日包機,再到周末包機,兩岸的空中距離越來越近,兩岸航空業(yè)者仍“不滿足”。
“兩岸航線如果能正;,會飛得更好。我們期待太久了!闭谂_北的東航總經(jīng)理曹建雄說。東航已經(jīng)率先拿到了兩岸有關(guān)部門的許可證,在臺籌備設立辦事機構(gòu),目前已經(jīng)完成選址。
商機無限:期待明天會更好
“大陸居民來臺旅游的團費人均約5萬元新臺幣,加上個人其他消費估計可達6萬元新臺幣,如按7月18日后每天3000名大陸游客來臺計算,一年產(chǎn)生的相關(guān)旅游收入將超過600億元新臺幣。此外,旅游收入還將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,1塊錢的旅游收入將有3塊錢的‘乘數(shù)效應’,這對臺灣經(jīng)濟復蘇是有益處的!迸_灣旅行商業(yè)同業(yè)公會聯(lián)合會(全聯(lián)會)理事長姚大光說。
陸客帶來的商機,對各行各業(yè)都有擋不住的吸引力。連對直航、開放陸客觀光持負面態(tài)度的民進黨籍縣市長也開始著急了!皼]辦法,地方上的業(yè)者賺不到錢哇哇叫,指責縣市政府辦事不力”。
針對民眾和業(yè)界的高期望值,有專家學者和輿論呼吁冷靜。島內(nèi)經(jīng)濟學者在接受電視采訪時說,如果對大陸游客直接帶給臺灣的經(jīng)濟效益期望太高,很有可能會落差很大。
《 聯(lián)合報》也發(fā)表社論指出,兩岸融冰的發(fā)展,剛好碰上了臺灣經(jīng)濟陷入困境,難免讓許多人對于周末包機、開放觀光有高度的經(jīng)濟效應期待。不過,若要讓臺灣長遠經(jīng)濟復蘇與健康成長,大家該有一些基本的心理準備,F(xiàn)在陸客基于長期封鎖產(chǎn)生的好奇而大量涌來,若要維持這種熱潮不墜,還要下一番功夫。臺灣希望借觀光來刺激景氣,應看大不看小,不能眼光短淺。不要只想短期從大陸觀光客身上賺取人民幣,而是借此機會進行基礎(chǔ)投資與升級,從觀光產(chǎn)業(yè)最迫切缺乏的環(huán)節(jié)著手改善:保護自然景觀,提升人文建設品位,確立體貼服務態(tài)度……
冷靜思考的同時,島內(nèi)專家們也認同周末包機和陸客登臺無疑給疲弱的臺灣經(jīng)濟打了一劑強心針,而且好戲在后頭。(王堯 王平)
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