中新網(wǎng)11月4日電 海協(xié)會會長陳云林與�；鶗�董事長江丙坤今天在臺北舉行會談，港臺媒體高度關(guān)注。

　　“中央社”今日報道說，海峽交流基金會與海峽兩岸關(guān)系協(xié)會預(yù)計今天下午，正式簽訂兩岸空運(yùn)協(xié)議、兩岸海運(yùn)協(xié)議、兩岸郵件協(xié)議與兩岸食品安全四項(xiàng)協(xié)議�？者\(yùn)確定將采兩岸建立直接航路，郵件方面也將采取直接通郵，加上早已開放的大陸直接投資，通郵、通商、通航的大三通將正式實(shí)現(xiàn)。

　　臺灣《聯(lián)合報》今日頭條報道稱，�；�、海協(xié)兩會副董事長、副會長層級協(xié)商昨天就空運(yùn)方面達(dá)成協(xié)議，兩岸將直航，建立直接航路。而且兩岸包機(jī)將由每周三十六航班，增為每周一百零八航班，由周末包機(jī)改為天天都有包機(jī)。大陸的航點(diǎn)也將由五個增為二十一個。

　　臺灣《中國時報》今日頭條報道說，備受矚目的“江陳臺北會談”四日登場！海協(xié)會長陳云林率領(lǐng)的代表團(tuán)昨天搭乘直航包機(jī)抵臺。陳云林強(qiáng)調(diào)，此行訪臺，好像站在歷史與現(xiàn)實(shí)的交叉點(diǎn)上，心中感慨萬千。他并說，六十年來，兩岸關(guān)系曲折坎坷，有時前進(jìn)，有時停滯，有時倒退，但兩岸都期待和平發(fā)展。

　　臺灣《工商時報》今日頭條報道說，兩岸邁入直航進(jìn)程！第二次“江陳會談”今天將簽署“兩岸空運(yùn)協(xié)議”，兩岸航線將直接對飛，航線定位為“兩岸特殊航線”。 報道稱，根據(jù)協(xié)議內(nèi)文，在直航包機(jī)方面大幅放寬，兩岸包機(jī)由每周36班增至108班，并由周末擴(kuò)大至平日。在航點(diǎn)部分，大陸再增開成都、重慶等16個城市，使直航航點(diǎn)增至21個。

　　臺灣《經(jīng)濟(jì)日報》刊文說，臺灣企業(yè)界殷切盼望兩會談判時，貨運(yùn)直航需盡速解決。企業(yè)界人士指出，金融監(jiān)理制度配合金融業(yè)登陸，也需盡速協(xié)商確定；若臺灣金融業(yè)能順利登陸，將讓臺商在大陸資金調(diào)度不虞匱乏，尤其是絕大多數(shù)的中小企業(yè)，若可以在臺灣征信，資產(chǎn)在臺灣擔(dān)保，大陸放款，將有無數(shù)中小企業(yè)因此受惠。

　　臺灣《中華日報》刊文指出，此次“江陳會”，臺灣民眾普遍抱持高度期待，馬英九更揭示“正視現(xiàn)實(shí)，互不否認(rèn)，為民興利，兩岸和平”作為“江陳會談”的立場。三大在臺外商商會，甚至美國政府也都表態(tài)支持，可見“江陳會”是臺灣主流民意與國際社會一致肯定的一次會談。

　　文章說，“江陳會”適可促使兩岸經(jīng)貿(mào)在穩(wěn)定中成長，對臺商資金回流帶動臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也有莫大的幫助，特別是在全球金融海嘯襲擊下，未來兩岸金融交流，必然可以緩解國際金融危機(jī)對臺灣的沖擊。

　　香港《大公報》也發(fā)表社論文章指出，這次會談將會簽署的四項(xiàng)協(xié)議內(nèi)容都是攸關(guān)臺灣民眾的福祉及臺灣自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的議題，亟需通過兩岸協(xié)商解決。這次會談所要達(dá)成的四項(xiàng)協(xié)議將解決兩岸直接通航、通郵中的許多問題，對于加強(qiáng)兩岸經(jīng)濟(jì)合作、增強(qiáng)兩岸實(shí)體經(jīng)濟(jì)的體質(zhì)、提升兩岸經(jīng)濟(jì)競爭力，有著直接的幫助。解決好這些問題，對于保持兩岸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展、應(yīng)對國際金融危機(jī)對兩岸經(jīng)濟(jì)的沖擊，具有刻不容緩的必要性和緊迫性。

　　香港《文匯報》文章說，自從兩岸周末包機(jī)直航和大陸觀光客赴臺旅游于今年7月啟動以來，取得了可喜成果，但仍有相當(dāng)大的發(fā)展?jié)摿�和空間。兩岸業(yè)界應(yīng)該抓住機(jī)遇，進(jìn)一步增加航點(diǎn)，將周末包機(jī)擴(kuò)大為平日包機(jī)，營造大陸與臺灣之間的一日生活圈，并放寬大陸旅游團(tuán)的限制，吸引更多游客赴臺觀光，為島內(nèi)旅游業(yè)創(chuàng)造更大商機(jī)。同時，包機(jī)直航的路線應(yīng)盡快實(shí)現(xiàn)“截彎取直”，以節(jié)省時間和經(jīng)營成本，提升競爭力，打造海峽兩岸的黃金航線。