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吸收融資的香餑餑
李斌將易車(chē)重組成一個(gè)海外架構(gòu)的公司,打定主意要海外上市。公司通過(guò)四輪融資,吸收了數(shù)千萬(wàn)美元。
從2005年到2009年,中國(guó)新車(chē)和二手車(chē)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)幅度分別為24%和11%。2009年,中國(guó)以1300多萬(wàn)輛的優(yōu)勢(shì),首次超越美國(guó),成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)。
不斷增長(zhǎng)的購(gòu)買(mǎi)數(shù)量也相應(yīng)增加了經(jīng)銷(xiāo)商和易車(chē)的合作,后者為經(jīng)銷(xiāo)商提供越來(lái)越多的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶(hù)的服務(wù)。易車(chē)的大部分收入直接來(lái)自于和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的合作,此外其龐大完善的數(shù)據(jù)庫(kù)還得到了超過(guò)60家網(wǎng)站的授權(quán)費(fèi)用。在2010年易車(chē)的營(yíng)收中,廣告營(yíng)收占到公司總營(yíng)收的33%,易車(chē)網(wǎng)貢獻(xiàn)63%,二手車(chē)交易平臺(tái)優(yōu)卡網(wǎng)對(duì)企業(yè)營(yíng)收的貢獻(xiàn)僅4%。
2005年,李斌重組易車(chē),新成立的易車(chē)變成一個(gè)海外架構(gòu)的公司!熬透F(xiàn)在所有中國(guó)在美國(guó)上市的公司結(jié)構(gòu)是一樣的!崩畋笳f(shuō),他打定主意要在海外上市,“如果公司對(duì)自己要求嚴(yán)格,在美國(guó)上市會(huì)很輕松!
此后易車(chē)前后進(jìn)行四輪融資。2006年3月完成第一輪融資,獲聯(lián)想投資、翱科創(chuàng)投共計(jì)130萬(wàn)美元投資;2006年8月完成第二輪融資,獲聯(lián)想投資、翱科創(chuàng)投約541萬(wàn)美元投資,8月,DCM跟進(jìn)投資約416萬(wàn)美元;2007年10月完成第三輪融資,獲聯(lián)想投資、DCM共計(jì)1360萬(wàn)美元投資,11月,和通投資和Georgian Pine Investments跟進(jìn)投資140萬(wàn)美元;2009年7月完成第四輪融資,獲貝塔斯曼亞太投資和總計(jì)1200萬(wàn)美元投資,同時(shí)DCM和和通投資跟進(jìn)投資。
資料顯示,易車(chē)2009年的銷(xiāo)售額4390萬(wàn)美元,總資產(chǎn)7100萬(wàn)美元,但公司用在網(wǎng)站建設(shè)和數(shù)據(jù)庫(kù)上的投入已經(jīng)超過(guò)了1.66億美元。
艾瑞提供的數(shù)據(jù)顯示,易車(chē)網(wǎng)和優(yōu)卡網(wǎng)在報(bào)價(jià)服務(wù)覆蓋人數(shù)和網(wǎng)站流量都穩(wěn)居行業(yè)第一,其中報(bào)價(jià)服務(wù)覆蓋人數(shù)幾乎是第二名的兩倍。
抓住機(jī)遇的“成功者”
李斌稱(chēng),中國(guó)汽車(chē)行業(yè)還會(huì)有十年的高速發(fā)展期。如果說(shuō)過(guò)去十年是黃金時(shí)代,未來(lái)十年是白金時(shí)代。
易車(chē)成功上市的大背景是中國(guó)成為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2010年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量可能都會(huì)達(dá)到1700萬(wàn)輛,和第二名美國(guó)的差距將會(huì)進(jìn)一步拉大。同時(shí)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)仍然保持著每年20%-30%的增幅。
“2008年我們定下三年上市的目標(biāo),今年不過(guò)是履行這個(gè)承諾!崩畋笳f(shuō)。
有分析師認(rèn)為,易車(chē)的成功發(fā)行表明全球投資者非常看好中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。作為一個(gè)年產(chǎn)值超過(guò)一萬(wàn)億美元的巨大產(chǎn)業(yè),中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在未來(lái)將會(huì)有更多的類(lèi)似易車(chē)這樣的高成長(zhǎng)公司沖擊美國(guó)資本市場(chǎng)。
“路演很順利,投資者最關(guān)心的是競(jìng)爭(zhēng)壁壘!崩畋笳f(shuō),“很簡(jiǎn)單,我基本上壟斷了中國(guó)汽車(chē)報(bào)價(jià)信息和經(jīng)銷(xiāo)商信息。搜狐今年要自己做,但現(xiàn)在還沒(méi)起色,它的投入產(chǎn)出比會(huì)非常高!
最近兩周,易車(chē)股價(jià)持續(xù)下滑,一度跌破9美元。李斌認(rèn)為這主要受北京治堵政策的影響。對(duì)于易車(chē)的發(fā)展前景,他依然看好,他拿三級(jí)火箭來(lái)比喻,“我們第二級(jí)開(kāi)始啟動(dòng)了。”
他的目光落到擺滿(mǎn)書(shū)桌的汽車(chē)模型上,“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)還會(huì)有十年的高速發(fā)展期。如果說(shuō)過(guò)去十年是黃金時(shí)代,未來(lái)十年是白金時(shí)代!
“要獲得成功,機(jī)遇非常重要?陀^地說(shuō),很多人很勤奮但并不成功,很多人很聰明也未成功,所以我認(rèn)為一件事情的成功機(jī)遇最重要,但機(jī)遇是留給那些有準(zhǔn)備的人!崩畋笳f(shuō)。
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垂直互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)
垂直網(wǎng)站是互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域細(xì)分的結(jié)果,區(qū)別于第一代大而全的水平網(wǎng)站(又稱(chēng)綜合性網(wǎng)站),垂直網(wǎng)站注意力集中在某些特定的領(lǐng)域或某種特定的需求,提供有關(guān)這個(gè)領(lǐng)域或需求的全部深度信息和相關(guān)服務(wù)。
易車(chē)是繼今年9月知名的房地產(chǎn)網(wǎng)站搜房(SFUN)成功在紐交所上市后,又一個(gè)在紐交所掛牌的中國(guó)垂直網(wǎng)站。分析人士指出,這兩家公司代表中國(guó)目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中房地產(chǎn)和汽車(chē)兩個(gè)熱點(diǎn)領(lǐng)域,它們的成功上市是中國(guó)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)行業(yè)快速增長(zhǎng)的體現(xiàn)。
易車(chē)董事長(zhǎng)李斌認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)的垂直趨勢(shì)意味著互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為日常生活的一部分!艾F(xiàn)在用戶(hù)要買(mǎi)車(chē)會(huì)上汽車(chē)網(wǎng)站,買(mǎi)房會(huì)上房地產(chǎn)網(wǎng)站,看視頻上視頻網(wǎng)站,在淘寶買(mǎi)東西,在當(dāng)當(dāng)上買(mǎi)書(shū),上攜程預(yù)定機(jī)票和酒店,這已經(jīng)成為大家的日常生活方式!
最近赴美上市的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),多數(shù)可歸類(lèi)為不同領(lǐng)域的垂直網(wǎng)站,比如易車(chē)、當(dāng)當(dāng)、優(yōu)酷等。記者 林其玲
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