日前在上海舉辦的第八屆中國(guó)國(guó)際海洋石油天然氣展覽會(huì)上,中海油工程建設(shè)部總經(jīng)理金曉劍表示,"十二五"期間公司擬在中國(guó)的近海大陸架和大陸坡上新建5000萬噸的原油產(chǎn)能,屆時(shí)會(huì)有2至3個(gè)深水油氣田建成投產(chǎn)。為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),中海油計(jì)劃耗百億巨資打造一支"深海艦隊(duì)":包括向熔盛重工訂購(gòu)的亞洲首艘3000米深水鋪管起重船,以及外高橋船廠訂購(gòu)的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)。
據(jù)金曉劍介紹,2010年,中國(guó)海上油氣產(chǎn)量將達(dá)到5000萬噸油當(dāng)量。"十二五"期間,中海油計(jì)劃在中國(guó)的近海大陸架和大陸坡上再建5000萬噸的原油產(chǎn)能,相當(dāng)于一個(gè)"海上大慶"。
中國(guó)石油和石化設(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)趙志明在論壇上表示,全球近十年來發(fā)現(xiàn)的大型油氣田中,海洋油氣田占60%以上,尤其是300米以上的深水海域資源非常豐富。目前,我國(guó)的海洋原油探明率僅為12.3%,海洋油氣開采還有很大潛力可挖。目前我國(guó)現(xiàn)有的鉆井平臺(tái)和海上生產(chǎn)裝置工作水深基本在500米以內(nèi),其中自行設(shè)計(jì)建造的設(shè)備工作水深大都在200米以內(nèi),而南海海域水深在500-2000米,這要求海洋工程裝備加快向深水發(fā)展。
據(jù)了解,由中海油訂購(gòu),熔盛重工建造的3000米深水鋪管起重船"海洋石油201",是世界上第一艘同時(shí)具備3000米級(jí)深水鋪管能力、4000噸級(jí)起重能力和DP3(動(dòng)力定位三代)級(jí)全電力推進(jìn)的動(dòng)力定位,并具備自航能力的船型工程作業(yè)船,能在除北極之外的全球無限航區(qū)作業(yè),是亞洲和中國(guó)第一艘具備3000米水深作業(yè)能力的海洋工程船舶,代表了國(guó)際海洋工程裝備制造的領(lǐng)先水平。該項(xiàng)目于2005年5月啟動(dòng),2008年9月開工建造,是"十一五"國(guó)家科技重大專項(xiàng)和863計(jì)劃相關(guān)課題的重要組成部分。
早在今年5月28日,3000米深水鋪管起重船出塢儀式上,中海油相關(guān)負(fù)責(zé)人表示, "海洋石油201"的建成,與中海油打造的其他深水開發(fā)配套裝備一起,將使中國(guó)躋身世界深海油氣田開發(fā)行列。
熔盛重工是經(jīng)國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)建設(shè)的中國(guó)領(lǐng)先的多元化重工產(chǎn)業(yè)集團(tuán), 下設(shè)南通及合肥兩大生產(chǎn)基地, 覆蓋造船、海洋工程、動(dòng)力工程、工程機(jī)械四大業(yè)務(wù)版塊,其中在造船領(lǐng)域,公司連續(xù)兩年獲全國(guó)新增訂單量第一位。2009年8月,克拉克松數(shù)據(jù)顯示,熔盛重工手持訂單量國(guó)內(nèi)第一、世界第五。同時(shí)根據(jù)2010年7月31日克拉克松公布的最新數(shù)據(jù)顯示,熔盛重工手持訂單量排名繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)第一、世界第五。 (曹晟源)
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