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“盈利王”濰柴動(dòng)力能否吸收合并濰柴重機(jī)

2010年08月31日 14:14 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  濰柴控股集團(tuán)近期可謂“雙喜臨門(mén)”:旗下濰柴動(dòng)力(000338)以每股收益3.88元成為中報(bào)收益冠軍的同時(shí),濰柴重機(jī)(000880)亦遞交了一份令投資者滿意的答卷:營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)24.92%,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)27.05%。

  然而,為濰柴重機(jī)良好業(yè)績(jī)錦上添花的,還有在8月25號(hào)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,研究部署了推進(jìn)長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展工作,這也將會(huì)帶來(lái)的長(zhǎng)期影響。

  《證券日?qǐng)?bào)》采訪了濰柴重機(jī)以及招商證券分析師劉榮,為投資者詳細(xì)解讀濰柴重機(jī)未來(lái)的發(fā)展情況。

  濰柴重機(jī)發(fā)展前景被看好

  作為以生產(chǎn)內(nèi)河、江海航運(yùn)船用柴油機(jī)的上市公司,濰柴重機(jī)被稱(chēng)為“中國(guó)中速柴油機(jī)龍頭”企業(yè)。自2009年來(lái),受益于政策扶持、投資拉動(dòng)以及鋼價(jià)下跌帶來(lái)的成本減少,濰柴重機(jī)當(dāng)年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)97.87%,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)158.48%。

  根據(jù)招商證券的一份報(bào)告顯示,2009年濰柴重機(jī)營(yíng)業(yè)收入的大幅增長(zhǎng)主要是由于大型發(fā)動(dòng)機(jī)的需求增加而致。

  半年報(bào)中,濰柴重機(jī)得以將主營(yíng)業(yè)務(wù)和凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)勢(shì)頭繼續(xù),但是在下半年甚至更長(zhǎng)的時(shí)期里,是否也能保持良好的增長(zhǎng)速度呢?

  《證券日?qǐng)?bào)》采訪了招商證券的劉榮,她指出鋼價(jià)和政府相關(guān)政策將成為影響濰柴重機(jī)未來(lái)發(fā)展的兩大主要因素。

  8月25日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出力爭(zhēng)用10年左右時(shí)間,建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系。有媒體報(bào)道10年內(nèi),中央與地方配套總共將達(dá)到1600億左右,用于推進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展。而有業(yè)內(nèi)人士告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,此次政府對(duì)高速水路的投資有望提到對(duì)高速公路、高鐵的投資這樣的高度,甚至?xí)唷磥?lái)內(nèi)河航運(yùn)行業(yè)集中度以及船型標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程都將進(jìn)一步加快。

  這一政策對(duì)濰柴重機(jī)的影響程度,劉榮稱(chēng)之為:“比較大、比較長(zhǎng)!彪m然短期內(nèi),鋼價(jià)的上漲使得公司產(chǎn)品價(jià)格有所回落,但是從長(zhǎng)期來(lái)看,對(duì)大中型發(fā)動(dòng)機(jī)旺盛的需求會(huì)給濰柴重機(jī)帶來(lái)利好的影響。

  《證券日?qǐng)?bào)》從濰柴重機(jī)證券部人員那里得到了同樣的肯定:“……具體的規(guī)劃內(nèi)容我這邊也沒(méi)有見(jiàn)到。但是如果說(shuō)將來(lái)的規(guī)劃,國(guó)家對(duì)整個(gè)行業(yè)加大投資的話,對(duì)我們來(lái)說(shuō)肯定是利好的。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)有的產(chǎn)品主要是應(yīng)用在內(nèi)河的領(lǐng)域!币环矫,國(guó)家將在推動(dòng)航運(yùn)公司船型標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程中給予補(bǔ)貼,這會(huì)刺激對(duì)船用發(fā)動(dòng)機(jī)的需求;另一方面,對(duì)運(yùn)力差、船型舊以及安全系數(shù)低船舶的淘汰也會(huì)增加市場(chǎng)需求,從而有利于濰柴重機(jī)未來(lái)的發(fā)展。

  為了滿足未來(lái)對(duì)大型發(fā)動(dòng)機(jī)的需求,濰柴重機(jī)正在加緊提升產(chǎn)能,基本上會(huì)側(cè)重大功率機(jī)型的生產(chǎn)以滿足市場(chǎng)需要,“在這方面做一個(gè)布局”。

  報(bào)告期內(nèi),濰柴重機(jī)增加7693.33萬(wàn)元,用于大功率中速船用柴油機(jī)項(xiàng)目建設(shè)。而根據(jù)招商證券4月27日的一份研究報(bào)告可知:當(dāng)時(shí)工廠建設(shè)已經(jīng)基本完成,正在進(jìn)行設(shè)備的安裝和調(diào)試工作,并預(yù)計(jì)年內(nèi)正式投產(chǎn)。浙商證券4月10號(hào)的一份研究報(bào)告進(jìn)一步顯示,濰柴重機(jī)大功率中速機(jī)將于10月份投產(chǎn),計(jì)劃產(chǎn)能為300臺(tái),年增營(yíng)業(yè)收入25.6億元,利潤(rùn)總額為2.10億元,凈利潤(rùn)1.57億元,“相當(dāng)于再造一個(gè)濰柴重機(jī)!

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【編輯:王安寧】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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