證券市場(chǎng)連漲數(shù)日,從技術(shù)上來(lái)說(shuō)確實(shí)處于反彈區(qū)間,但以為中國(guó)股市就此進(jìn)入牛市,實(shí)在是癡人說(shuō)夢(mèng)。
幾大風(fēng)險(xiǎn)猶存。
大企業(yè)資產(chǎn)兌現(xiàn)方興未艾,圈錢加圈錢沒(méi)完沒(méi)了。從大局上來(lái)說(shuō),是做大資產(chǎn)池與市場(chǎng)容量迎接人民幣資產(chǎn)項(xiàng)目的到來(lái);從市場(chǎng)角度說(shuō),要在做大資產(chǎn)池之時(shí)通過(guò)藍(lán)籌股獲得厚利,難度等同于拔著頭發(fā)離開地球。
農(nóng)行剛上市,光大銀行接踵而至。證監(jiān)會(huì)發(fā)審委定于7月26日召開2010年第112次工作會(huì)議,審核中國(guó)光大銀行股份有限公司的首發(fā)申請(qǐng)。據(jù)披露,光大銀行計(jì)劃先A后H,通過(guò)A股市場(chǎng)籌資200億元人民幣。光大銀行的上市說(shuō)明大型企業(yè)資產(chǎn)兌現(xiàn)緊鑼密鼓,排列等待上市兌現(xiàn)的企業(yè),一眼望不到盡頭。以今年的貨幣發(fā)行量,無(wú)法支持證券市場(chǎng)如此急速的融資速度。
企業(yè)資金渴求癥沒(méi)有緩解,光大銀行上市補(bǔ)充資本金,希望補(bǔ)充的豈止光大一家?幾乎所有的城商行都虎視眈眈,所有的地方國(guó)資委都在盤算著自己旗下企業(yè)的上市注資重組,與中國(guó)證券市場(chǎng)創(chuàng)設(shè)之初小國(guó)企上市圈錢相比,如同經(jīng)歷了規(guī)模更大的一個(gè)輪回。
值得擔(dān)憂的并非大大小小的國(guó)企與戴著高科技帽子的企業(yè)想上市、重組,而是這些企業(yè)能夠獲得積極的回應(yīng),顯然證券市場(chǎng)的基本作用沒(méi)有改變。在中小板與創(chuàng)業(yè)板中找到中國(guó)新經(jīng)濟(jì)、新管理機(jī)制的印跡,湮沒(méi)在主板市場(chǎng)所謂藍(lán)籌股的汪洋大海當(dāng)中。
最近股市反彈,不僅因?yàn)槌燥埿星榍『谜业搅说凸乐档募夹g(shù)理由,更因?yàn)槭袌?chǎng)資金略有寬松,一是因?yàn)樯绫Ec保險(xiǎn)資金入市,二是因?yàn)檫M(jìn)行了兩個(gè)月的凈投放。7月22日,央行發(fā)行了800億的3月期央票,并進(jìn)行了500億的正回購(gòu)操作,再加上7月20日發(fā)行的450億1年期央票,累計(jì)回籠資金1750億元。本周的公開市場(chǎng)資金到期量為740億元,所以實(shí)現(xiàn)資金凈回籠1010億元。但在之前8周,央行累計(jì)凈投放9570億元,充當(dāng)了一回為農(nóng)行上市保駕護(hù)航的無(wú)名英雄。
貨幣略有放松的短暫歡樂(lè)之后,市場(chǎng)必須面對(duì)滯脹的可能風(fēng)險(xiǎn)。
上海銀行間同業(yè)拆借利率,3個(gè)月及以下的短期拆借都處于下降通道,6個(gè)月以上徘徊在高位。短拆利率下降說(shuō)明近期資金寬松,但6個(gè)月以上處于高位說(shuō)明市場(chǎng)有升息預(yù)期,未來(lái)的通脹預(yù)期不容小視。
在農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上升之后,近期鐵礦石、鋼材價(jià)格回暖,7月21日一天,50多家鋼企一天漲價(jià)百余次,在穩(wěn)定貨幣與市場(chǎng)的呼聲得到政策應(yīng)和之后,似乎產(chǎn)能過(guò)剩一夜之間就消失了。房產(chǎn)稅2012年征收的傳聞,給市場(chǎng)打了另一針雞血,有色金屬、地產(chǎn)股上升。這并不是個(gè)好兆頭,說(shuō)明市場(chǎng)在憧憬回到寬貨幣、高投資、高增長(zhǎng)的時(shí)代。事實(shí)上,下半年中國(guó)的出口訂單與投資令人擔(dān)憂,根據(jù)調(diào)查,沿海地區(qū)的出口訂單下降較快。
如果中國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不在這兩年發(fā)生深刻變革,未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)將陷入失去的30年。毫無(wú)疑問(wèn),如果中國(guó)放松貨幣刺激經(jīng)濟(jì),而不對(duì)暴利者征收利得稅,坐視貧富差距繼續(xù)擴(kuò)張,未來(lái)兩三年樓市與股市不是泡沫高漲的問(wèn)題,而是哪一天崩盤的問(wèn)題。
地方債務(wù)危機(jī)將在項(xiàng)目建成后營(yíng)運(yùn)之后的虧損中爆發(fā)。深圳地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)黃瑞近日向來(lái)視察的市人大代表拋出了一個(gè)令人震驚的數(shù)據(jù):按照目前的運(yùn)營(yíng)情況,2012年到2016年間,深圳地鐵折舊和利息將虧損220億元。以經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的深圳尚且如此同,那些獲批得到地鐵建設(shè)權(quán)的28個(gè)城市又將如何?銀行與城投公司虧損,現(xiàn)在可以在證券市場(chǎng)套現(xiàn)融資,如果民資虛弱不堪,由政府或者央行接盤,那就是不折不扣的通脹。中國(guó)的高鐵技術(shù)與建設(shè)能力全球領(lǐng)先,但高鐵的管理卻行政色彩十足,形成了鮮明的對(duì)比。
證券市場(chǎng)進(jìn)入痛苦的蟄伏期,失信者受到懲處,無(wú)處存身,而高效而誠(chéng)信的市場(chǎng)化企業(yè)成為證券市場(chǎng)主導(dǎo),那時(shí)再說(shuō)大牛市不遲。中國(guó)的證券市場(chǎng)未來(lái)大有希望,只要不再任由低效率企業(yè)橫行。
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