下半年三大看點
估值、增發(fā)與合作
相較而言,福田汽車因為有新能源“加身”,加上有增發(fā)價格“保底”,下半年不少券商給予該股“增持”的投資評級。
陳錫偉明言,福田汽車下半年最大的看點便是估值便宜、定向增發(fā)以及與戴姆勒的合作。7月2日,該股一度創(chuàng)出15.54元/股的年內新低。機構也趁著估值便宜,在7月5日至7月16日累計增持了1.2億元,促使該股價格反彈超過10%,上周五報收于18.15元/股。
按照分析人士的觀點,此前確定的增發(fā)價格將作為福田汽車股價的有力支撐。該公司與2009年底提出了增發(fā)預案件,將向不超過10名特定對象定向增發(fā)最多1.6億股,其中北京國有資本經營管理中心認購不超過7000萬股,認購價格為每股17.76元。目前增發(fā)事宜仍未有最新進展。
上周五,福田汽車與戴姆勒公司達成的合作協議,也提振了市場對公司的信心。據悉,雙方合資項目總投資為63.5億元人民幣,注冊資本56億元人民幣,雙方按照50:50股權成立中重卡合資公司,其中,福田汽車以現有的歐曼業(yè)務可拆分資產經評估后的28億元人民幣出資,戴姆勒以等值現金出資,合資年限為50年。
分析人士認為,短期內由于整合的關系,對公司現有卡車業(yè)務會有一定程度影響,但長期看來,會提高公司整體盈利水平。
至于在新能源客車業(yè)務,國金證券分析人士甚至預計福田汽車今年可收獲超過1.5億元以上的利潤,增幅達到200%。但多數分析人士認為,要準確估計新能源客車方面的盈利暫時還有困難,但不諱言公司這塊業(yè)務在北方市場占有較大優(yōu)勢。
“客車新能源方面,地域性很重要,北京、天津等北方發(fā)達城市新能源客車發(fā)展還是比較快速,福田在這一塊很有地理優(yōu)勢!蹦俺杀硎。(記者 游敏常)
參與互動(0) | 【編輯:王安寧】 |
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