上市公司涉獵鋰電池將再添新丁。成飛集成(002190)公告,公司擬以非公開發(fā)行的方式,向不超過十名特定對象發(fā)行不超過1.06億股,發(fā)行價格不低于9.7元/股,本次募集資金在扣除發(fā)行費用后將全部用于中航鋰電(洛陽)有限公司建設(shè)鋰離子動力電池項目。
項目總投資達17億元
公告顯示,中航鋰電系2009年9月成立,截至2009年12月31日,中航鋰電總資產(chǎn)為16951萬元,凈資產(chǎn)為13124萬元。2010年第一季度營業(yè)收入1610萬元,虧損24萬元。公司主要從事鋰離子動力電池及相關(guān)集成產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、銷售和市場應(yīng)用開發(fā);從事貨物和技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)。中航鋰電系中國空空導(dǎo)彈研究院下屬全資子公司,導(dǎo)彈研究院是中航工業(yè)舉辦的事業(yè)單位法人,因此中航鋰電的實際控制人為中航工業(yè)。
根據(jù)公告披露,中航鋰電建設(shè)鋰離子動力電池項目總投資額17億元,成飛集成擬投入募集金額10.2億元,實現(xiàn)對中航鋰電絕對控股,預(yù)計占全部增資完成后中航鋰電約60%的股權(quán);天津裕豐股權(quán)投資管理有限公司擬以貨幣資金約1.55億元增資;中航投資控股有限公司擬以貨幣4500萬元增資;洪都航空(600316)擬以貨幣3800萬元增資;中國航空工業(yè)集團有限公司等其他投資者擬以貨幣資金約6000萬元-7500萬元繳付出資。
項目建設(shè)總投資額為17億元,其中建設(shè)投資15億元,鋪底流動資金2億元,項目建成后將形成6.8億AH大容量鋰離子動力電池生產(chǎn)能力,項目建設(shè)周期38個月。項目建成投產(chǎn)后,預(yù)計年均凈利潤為3.74億元,項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率為23.10%,項目投資回收期為7.8年。
看好鋰電成長空間
成飛集成看好鋰電池的發(fā)展前景。目前全球各國政府都在加大新能源產(chǎn)業(yè)投入,其中尤以針對電動汽車、風(fēng)力電網(wǎng)儲能等應(yīng)用大容量鋰離子動力電池為代表的領(lǐng)域的推動力度最為引人關(guān)注。美國經(jīng)濟刺激計劃提出向動力電池研究提供20億美元獎金與貸款,我國也已出臺多項政策將高性能鋰離子電池作為當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的重點高技術(shù)領(lǐng)域。
從行業(yè)應(yīng)用前景來看,隨著安全性能的提高,成本的降低,產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的逐步成熟,鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)升級迅速,多個應(yīng)用領(lǐng)域的國內(nèi)外市場均已啟動。鋰電池在替代傳統(tǒng)電池的商業(yè)化市場應(yīng)用正在全面開發(fā)過程中,同時將直接受益于各國的積極產(chǎn)業(yè)政策。
成飛集成表示,通過本次發(fā)行,公司可迅速完成在新能源產(chǎn)業(yè)的布局,挺進大容量鋰離子動力電池生產(chǎn)領(lǐng)域,并且深化公司在汽車零部件領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈。同時通過向中航鋰電投入發(fā)展急需資金,可進一步鞏固其現(xiàn)有優(yōu)勢,解決產(chǎn)能瓶頸。
洪都航空認為,公司擬通過本次增資參與中航鋰電“鋰離子動力電池項目”,使得公司能夠快速進入鋰離子動力電池這一具備巨大增長空間的領(lǐng)域,能夠獲得較好的投資收益。 (記者 歐陽波 )
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