華僑城突然的重創(chuàng),也讓此前業(yè)內(nèi)盛贊的“旅游+地產(chǎn)”擴(kuò)張模式第一次遭遇嚴(yán)峻考驗。
昨日一開盤,華僑城便跳空低開7個百分點(diǎn),下午開盤便被封在10.98元的跌停價之上,不過,令人意外的是,收盤最后一分鐘,華僑城跌停打開,收盤小幅反彈了2分錢。這樣的走勢似乎正反映了安全事故陰影下,市場對華僑城“旅游+地產(chǎn)”模式的強(qiáng)大信心。
6月29日晚間,華僑城發(fā)布的公告稱,6月29日下午5時許,公司控股子公司深圳東部華僑城太空迷航娛樂項目突發(fā)游客傷亡事故,造成6人死亡,10人受傷。目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。
此次事故對將對華僑城產(chǎn)生怎樣的重大影響,華僑城董秘在接受媒體采訪時并未直接表態(tài)。但中銀國際分析師田世欣指出,該次事故是華僑城經(jīng)營主題樂園20年以來發(fā)生的首例重大安全事故,事故后果嚴(yán)重。對于將安全性放在首位的游樂項目來說,這次事故可能在短期內(nèi)給華僑城全國各地的主題公園項目的經(jīng)營蒙上陰影。預(yù)計未來一段時間內(nèi),公司將進(jìn)行大范圍的安全檢查以及危機(jī)公關(guān)以重新樹立游客的信任感。
一直以來,華僑城是一家頗被研究機(jī)構(gòu)看好的公司,該公司“旅游+地產(chǎn)”的發(fā)展模式,獲得研究機(jī)構(gòu)廣泛的推崇。
多家研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,“旅游+地產(chǎn)”,一方面保證了地產(chǎn)業(yè)務(wù)的高毛利率,提升了房地產(chǎn)的價值;另一方面也使旅游資源的邊際效應(yīng)得到了充分的挖掘,實現(xiàn)旅游和地產(chǎn)的雙贏。這一模式成為華僑城估值溢價的重要支撐。
而近期有包括湘財證券、中信證券、招商證券在內(nèi)的多家券商研究機(jī)構(gòu)到華僑城進(jìn)行調(diào)研,這些機(jī)構(gòu)紛紛給予該公司買入、增持、強(qiáng)烈推薦的評級。
華僑城的旅游業(yè)務(wù)以綜合體驗主題公園為主,其中的王牌就是“歡樂谷”,目前歡樂谷在北京、深圳、上海、成都等已建成項目,而在全國其他多個城市也將陸續(xù)開建。而東部華僑城2004年12月30日動工建設(shè),2007年7月28日項目一期開放。
在這塊業(yè)務(wù)的擴(kuò)張過程中也暴露出了一些問題,比如此前武漢歡樂谷征地糾紛的問題!斑@些問題已經(jīng)透露出公司‘旅游+地產(chǎn)’模式的快速擴(kuò)張路徑引發(fā)的陣痛,需要企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)精細(xì)化管理。”田世欣說,“不過,在改進(jìn)和加強(qiáng)管理后,公司獨(dú)特的運(yùn)作模式仍然是無可替代和有著強(qiáng)大的生命力!
華僑城昨日股價在最后一分鐘的反彈似乎就證明了這種模式的生命力。不過,根據(jù)昨日深圳市政府發(fā)布的消息,東部華僑城太空迷航事故死傷者身份已確認(rèn),華僑城未來將面對死傷者的后續(xù)賠償、項目整修、安全檢查等一系列問題,短期客流會有所下降,相應(yīng)時間內(nèi)對股價的負(fù)面影響不可小覷。(記者 宋璇)
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