9月29日,經(jīng)過約4小時的打撈扶正,嘉陵江重慶段沉覆的餐飲躉船成功“翻身”,重浮江面。該船于9月20日因洪峰過境重慶導致水位猛漲而發(fā)生傾覆翻沉。
29日上午9點,記者在現(xiàn)場看到不少游客正在江邊圍觀日前因洪峰退卻露出船體的“古鎮(zhèn)船家”餐飲躉船,該船被兩艘打撈船一前一后“夾”在中間,嵌進了橋墩的船身被6根鋼纜固定住。打撈人員告訴記者,打撈工作最為關鍵的一步是通過套在江對岸兩個“地!鄙系睦|繩固定打撈船,并利用卷揚機攪動捆綁在沉船上的纜繩,使其由側(cè)翻狀態(tài)恢復正常。
9月29日,經(jīng)過約4小時的打撈扶正,嘉陵江重慶段沉覆的餐飲躉船成功“翻身”,重浮江面。該船于9月20日因洪峰過境重慶導致水位猛漲而發(fā)生傾覆翻沉。
29日上午9點,記者在現(xiàn)場看到不少游客正在江邊圍觀日前因洪峰退卻露出船體的“古鎮(zhèn)船家”餐飲躉船,該船被兩艘打撈船一前一后“夾”在中間,嵌進了橋墩的船身被6根鋼纜固定住。打撈人員告訴記者,打撈工作最為關鍵的一步是通過套在江對岸兩個“地牛”上的纜繩固定打撈船,并利用卷揚機攪動捆綁在沉船上的纜繩,使其由側(cè)翻狀態(tài)恢復正常。
同期聲:(現(xiàn)場目擊者 廖新平:那邊有原來建橋的時候,留得有兩個橋墩的腳,就把它拿來當“地!,然后這個鋼纜過江之后就套在它那里,通過滑輪開始絞動,現(xiàn)在起碼絞了5米多了,本來這個船完全是平行的,現(xiàn)在已經(jīng)變成斜面了。)
解說詞:10點30分,一根連接對岸的鋼繩在發(fā)力中險被崩斷,現(xiàn)場作業(yè)也隨之暫停。12點16分,打撈船沉寂已久的發(fā)動機聲再次響起,在經(jīng)過對沉船近4個小時的緩慢拉移后,傾斜的船體在巨大的作用力下終于開始“翻身”。
同期聲:翻身過程。
同期聲:(打撈負責人 劉禮海:今天我們把這個船已經(jīng)翻平過去了,今天下午就準備清理艙里的水和淤泥,清理干凈再拖離現(xiàn)場,爭取在明天實現(xiàn)。)
解說詞:據(jù)了解,為了防止重達300余噸的沉船拖離橋區(qū)時劃傷橋墩,此前已進行近3天的切割船體等準備工作,并且嘉陵江磁器口航段也臨時禁航4小時。
記者:曹多然 李思潔
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