(正文)27日晚8點30分，上海市政府就10號線地鐵追尾事故召開新聞通氣會，會上，上海申通地鐵集團有限公司總裁俞光耀代表申通地鐵向市民鞠躬致歉。

　　同期聲

　　上海申通地鐵集團有限公司總裁俞光耀(我代表申通地鐵對本次事故 以及對市民和乘客造成的影響深表歉意，向受傷的乘客表示深切的慰問)

　　(正文)

　　上海市衛(wèi)生局局長徐建光介紹，截至19時，已知傷員人數(shù)為271人。

　　同期聲

　　上海市衛(wèi)生局局長徐建光(截止晚上7點 共有271人到上述7家醫(yī)院就診檢查 到目前已有180人出院 其余人員當中 61位傷者住院治療 還有30人需在急癥觀察室進行進一步24小觀察后 如果沒有什么異常情況也即可出院 目前沒有危重傷員 也沒有人員死亡) (正文)

　　現(xiàn)場有記者提出，10號線使用的信號系統(tǒng)在7月就出現(xiàn)過故障，對此俞光耀表示：

　　同期聲

　　上海申通地鐵集團有限公司總裁 俞光耀(當時10號線走錯方向以后 我也確實約見了卡斯柯的高層領(lǐng)導(dǎo) 他們也給我做出 一個是對信號的缺陷做出修正 第二個做出承諾 安全上不再發(fā)生事故 作為我是申通的總裁來講 我是不希望看到這樣的局面的 那么今天下午發(fā)生的這個情況 我想我們也一定要把這個原因弄清楚)

　　(正文)

　　而當記者問及為何不等事故原因查清就恢復(fù)十號線運行時，俞光耀稱已有所考慮。

　　同期聲

　　上海申通地鐵集團有限公司總裁俞光耀(目前這個信號前面 發(fā)生故障以后 現(xiàn)在又通過維修以后 進行恢復(fù) 那么在這樣的情況下 我們?yōu)榱吮ＷC安全這么一個萬無一失 所以我們目前是采取了限速45公里運行)

　　但對于事故究竟應(yīng)該由誰來負責，他表示還沒有明確結(jié)果，無法公布。

　　同期聲

　　(責任方在哪里)

　　上海申通地鐵集團有限公司總裁俞光耀(原因不清楚 不能講出來)

　　記者 徐銀 張亨偉