昨天凌晨零時(shí)許，北濱路劉家臺碼頭，三個(gè)年輕男子在空曠的馬路上騎自行車，沿著碼頭的陡坡向下滑行。突然，一輛大貨車從他們背后駛來。騎自行車的年輕男子周某一個(gè)急剎，想要避讓大貨車，但卻連人帶車摔了出去，后面的大貨車從他的脖子上碾了過去……據(jù)悉，死者周某才17歲。

　　昨日，記者聯(lián)系上周某的朋友鄧明偉(化名)。事發(fā)時(shí)，鄧明偉正和周某一起騎車。提及此事，鄧明偉還心有余悸。前晚11點(diǎn)過，周某、鄧明偉和另外一個(gè)朋友一起，到北濱路租自行車騎。深夜，北濱路上汽車和行人都很少，沒有阻擋，三人騎得很盡興，一路狂奔到了劉家臺碼頭附近。此地是一個(gè)長下坡，很多騎自行車的人都愛到這里飆車。三人決定刺激一下，從這里將車沿長下坡滑下去。

　　正當(dāng)三人在漆黑的長下坡滑行時(shí)，一輛載著沙的大貨車從他們后面的公路開來。大貨車盡力急剎，車上的河沙散落在地上，一時(shí)間沙土飛揚(yáng)�！拔铱匆娭芤苍诩眲x自行車！”鄧明偉說，估計(jì)當(dāng)時(shí)周某想剎車給大貨車讓行。但是，周某還是連人帶車摔在地上，“一切都來不及了！大貨車從他脖子上碾了過去……”

　　昨日凌晨零點(diǎn)30分左右，市急救中心救護(hù)車到現(xiàn)場。急診醫(yī)生看到現(xiàn)場后，直嘆氣：“頭幾乎與身體分離！傷勢慘重。”醫(yī)生雖盡力搶救，周某卻依然不幸身亡。

　　昨天上午，周某的表姐和阿姨趕來處理他的后事。傷心不已的親人說，周某今年才17歲，墊江人。不久前到重慶學(xué)習(xí)美發(fā)，想獲得一門技藝，掙錢報(bào)答父母。如果不是這場車禍，一個(gè)月后，小周就可以出師，成為一名專業(yè)美發(fā)師。

　　昨日中午，記者來到北濱路事發(fā)現(xiàn)場。記者看到，一條長約100米的下坡馬路與劉家臺碼頭聯(lián)系，坡度很陡。目前，牛角沱水上派出所已經(jīng)介入調(diào)查。民警說，很多人愛在馬路上騎車。一位民警說：“請市民要注意安全，這樣的慘劇不是一次兩次了�！�

　　調(diào)查》》

　　北濱路 自行車疾馳如風(fēng)

　　昨下午4時(shí)，北濱路上。記者在君豪酒店至珠江太陽城沿線看到，七八個(gè)年輕人騎著自行車，占用了三個(gè)車道中的兩個(gè)。機(jī)動車不得不變道至最左側(cè)車道，排成一行通過，駕駛員一直按著喇叭，甚至將頭伸出車窗大聲呵斥著自行車主。但騎車的年輕人們依然談笑風(fēng)生，絲毫不為所動，疾馳如風(fēng)。在一個(gè)路口，一輛牌照渝AXX6**的黑色馬6汽車緩慢行駛著，突然，從左側(cè)斜插過來兩輛自行車。為避讓自行車，駕駛員連忙剎車，險(xiǎn)些撞上右側(cè)路沿石。

　　“現(xiàn)在還不算，晚上人多得很！”昨日，在車禍現(xiàn)場附近擺攤的唐先生說，到了傍晚時(shí)分，就會有人在附近擺出自行車，租給喜歡騎車的人，還有不少市民自己帶著自行車來這里騎。

　　南濱路 中學(xué)生比賽飆車

　　昨日7點(diǎn)45分，南濱路上，吃飯的市民將轎車停在路邊，許多市民來散步。騎車的人也多了起來。煙雨公園附近，有兩三個(gè)出租自行車的攤位，擺放著幾百輛自行車。

　　此時(shí)，在一個(gè)租車攤前，一家四口租了一輛多人乘坐的自行車。三名大人坐后面，幾歲的小孩被放在了前面的籃子中。紅燈亮起，這輛自行車卻沖了出去。

　　天越來越暗，騎自行車的人也越來越多。記者發(fā)現(xiàn)，最多的一群“騎車族”有二三十輛車，是一群中學(xué)生，他們甚至在比賽誰飆得快。

　　說法》》

　　“有條件的道路上，設(shè)自行車道”

　　市建工集團(tuán)設(shè)計(jì)院的陳先生是名山地車愛好者。陳先生說：“周末想出去運(yùn)動，可惜沒場地，所以只好冒險(xiǎn)在公路上騎。”

　　今年1月，南岸區(qū)政協(xié)委員牟代厚建議：“為方便市民健身，可在有條件的道路上，比如南濱路等大道上，設(shè)專用自行車道�！睂Ｓ米孕熊嚨啦挥锰珜挘�1到2米就足夠。他還建議，在未建、在建的道路上，比如南濱路延伸至廣陽壩的道路規(guī)劃中，可提前將自行車專用道規(guī)劃進(jìn)去。

　　據(jù)了解，目前沙坪壩區(qū)的大學(xué)城是主城唯一劃有自行車道的。大學(xué)城建委會規(guī)劃處副處長謝明介紹，大學(xué)城里面所有的道路，基本上都規(guī)劃了自行車道。自行車成為了很多人、尤其是大學(xué)生的出行工具。

　　新聞鏈接》》

　　在山東濰坊的福壽街上，鋪設(shè)寬達(dá)3米的自行車專用道。該自行車專用道設(shè)置于綠化帶和人行道之間，將自行車從主車道上分離出來。

　　深圳深南大道的亮點(diǎn)之一，就是增設(shè)了11公里自行車專用道，并且在地鐵出口增設(shè)自行車棚，供自行車停放使用。(記者 朱雋)