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北京前門大街4天攬客99萬 有選擇地對游客安檢

2008年10月03日 08:45 來源:京華時報 發(fā)表評論



人潮涌動的前門大街。



游客們紛紛在鐺鐺車前留影。

  昨天,記者從崇文警方獲悉,十一黃金周前4天,前門大街接待觀光游客總數(shù)達99萬。前四天每天客流量均為綠色等級(同一時間在街內(nèi)游覽的游客在1萬人以下),警方未對游客采取限流措施。

  鐺鐺車黃金周停駛

  昨天上午,記者在前門大街看到,兩輛鐺鐺車成“八”字形停在前門牌樓的兩側(cè),并未運營,游客們爭先恐后與其合影。對此,前門大街安保部負責(zé)人表示,由于游客太多,無法保證鐺鐺車運行安全。整個黃金周期間,鐺鐺車都不會投入到運營之中。警方提醒游客,由于鐺鐺車鐵軌已鋪設(shè)完成,游客在觀光過程中,需要小心街上的鐵軌槽,防止受傷。

  開張門面不足兩成

  前門大街一共有近百家門面,但目前只有12家老字號入駐開業(yè)。這12家老字號分別是:全聚德烤鴨店、都一處燒麥館、一條龍羊肉館、月盛齋醬牛羊肉館、中國書店、南區(qū)郵局、大北照相館、尚珍閣工藝品店、慶林春茶莊、億兆毛線店、長春堂藥店、張一元茶莊分社。尚有八成多的店面暫時沒有商戶進駐。

  有選擇地對游客安檢

  記者注意到,在前門大街的幾個入口,都配有手持安檢儀的民警,對前來的游客進行有選擇的安檢。警方根據(jù)隨時變化的客流量,啟動了綠、黃、橙、紅四個不同等級(由弱到強)的安保措施,級別越高警力越多。前四天每天客流量均為綠色等級,并未限制游人進入前門大街,同時大街內(nèi)8個平時都關(guān)閉的疏散口也并未打開疏導(dǎo)人流。

  客流連續(xù)兩天創(chuàng)新高

  黃金周前4天,前門大街接待的游客數(shù)分別為15萬、23萬、30萬、31萬,其中國慶當(dāng)天和昨天的客流量分別創(chuàng)了前門開街后的新高。由于游人較多,平均每天都會有20名左右走失的群眾被民警帶回指揮部。近幾天走失的游客多數(shù)為老人及小孩。警方提醒,希望前來游覽的游客能夠照顧好身邊的親人,以防走失。

  (記者郭鯤 王鵬昊 胡雪柏 攝)

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  記者百度一下(baidu.com)“前門”找到相關(guān)網(wǎng)頁約5,340,000篇.

  正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年(1439年),建筑形式為磚砌堡壘式,城臺高12米,門洞為五伏五券拱券式,開在城臺正中,是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門,專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層,東、南、西三面開箭窗94個,供對外射箭用。箭樓四闊七間,寬62米,北出抱廈五間,寬42米,樓高24米,門兩重,前為吊落式閘門(即千斤閘),后為對開鐵葉大門。

  明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城,南端呈弧形抹角,箭樓坐落在頂端,甕城南北長108米,東西寬88米,內(nèi)有空場,四向均有門。

  清乾隆四十五年(1780年),道光二十九年(1849年),箭樓兩度失火被毀。清光緒二十六年(1900年),八國聯(lián)軍攻入北京,箭樓被焚毀。1901年開始修繕箭樓,1906年竣工。1915年為改善內(nèi)、外城交通,政府委托德國人羅思凱格爾改建正陽門箭樓,添建水泥平座護欄和箭窗的弧形遮檐,月墻斷面增添西洋圖案花飾,1916年竣工。改建后,正陽門甕城月墻及東西閘門被拆除。

  正陽門箭樓從它建成那天起,一直是老北京的象征。1915年改建后,更成了北京人游覽的場所。1928年辟為國貨陳列所,30年代增設(shè)電影院,1949年藝人魏喜奎等組織大眾游藝社在箭樓演出。1949年2月3日,中國人民解放軍曾在此舉行盛大的入城式。

  正陽門箭樓曾多次修葺,1976年唐山地震,箭樓嚴重受損,北京市文物主管部門對箭樓進行全面大修。1989年北京市正陽門管理處集資160萬元,將正陽門箭樓修飾一新,1990年1月21日正式對游人開放。

編輯:朱鵬英】
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