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氧氣瓶運(yùn)輸車突發(fā)自燃 公交司售沖上火線排除險(xiǎn)情

2010年07月28日 16:01 來源:新民晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  昨天下午1時(shí)30分許,一輛載有危險(xiǎn)品的運(yùn)輸車在輝河路行駛時(shí),突然起火,車上3個(gè)醫(yī)用氧氣瓶隨時(shí)可能被引爆。車上人員慌了神。在隨車攜帶的3個(gè)小型干粉滅火器“彈盡糧絕”之際,路邊933路公交車終點(diǎn)站工作人員不顧危險(xiǎn),奮力加入撲救隊(duì)伍,終于在消防隊(duì)員趕到之前,及時(shí)將險(xiǎn)情掐滅。

  自燃

  昨天下午1時(shí)30分許,某醫(yī)療氣體有限公司一輛車號(hào)為滬B84260的貨車由北向南在輝河路上行駛,快到中山北二路時(shí),駕駛員突然聞到駕駛室內(nèi)有一股焦味,且飄出“煙霧”。他察覺有異,馬上和隨車人員下車。掀開車頭蓋板,“轟”的一聲,火躥了出來。司機(jī)和同伴急忙從車上拿出3個(gè)干粉滅火器,但那3個(gè)干粉滅火器“能量”有限,根本擋不住火勢(shì)。一時(shí)間,濃煙滾滾,火舌翻卷。司機(jī)等人傻了眼,不知道怎么辦好。

  滅火

  事發(fā)地旁邊是933路公交車運(yùn)光新村終點(diǎn)站。調(diào)度員孫師傅發(fā)現(xiàn)門口一輛標(biāo)有“危險(xiǎn)”的貨車火光熊熊,立即操起一個(gè)滅火器沖過去。映入他眼簾的是貨車上3個(gè)碩大的醫(yī)用氧氣瓶,每個(gè)直徑五六十厘米,高約1.8米!爱(dāng)時(shí)我沒多想,只想到一件事,如果氧氣瓶爆炸,那就糟糕了,站內(nèi)停了12輛公交車,馬路兩邊是居民區(qū)……”

  孫師傅拎起滅火器奮力上“火線”的同時(shí),另一同事王師傅也操著滅火器隨后趕到,兩人交錯(cuò)壓制“火龍”。在此過程中,售票員談師傅大聲提醒對(duì)方,快把總電源開關(guān)關(guān)掉,又提醒他們卸載電瓶,掐斷油路……在滅火器的相繼“發(fā)力”下,約10分鐘后,火漸漸滅了。

  孫師傅說:“幸虧那個(gè)時(shí)候及早切斷了油路,否則油箱起火爆炸,油箱上方的3個(gè)氧氣瓶就真成‘炸彈’了!

  呼吁

  孫師傅表示,險(xiǎn)情的及時(shí)排除與公司平時(shí)的嚴(yán)格規(guī)定不無關(guān)系。運(yùn)光新村終點(diǎn)站內(nèi)配有6個(gè)滅火器,“平時(shí)用掉一個(gè)或發(fā)現(xiàn)有漏氣的,都會(huì)及時(shí)補(bǔ)上”,此外,公司對(duì)每位員工都嚴(yán)格培訓(xùn),教他們?nèi)绾问褂脺缁鹌鳎瑴缁饡r(shí)如何站在上風(fēng),以防火勢(shì)“反噬”,最后羅圈式逐步掐滅。

  據(jù)悉,事故可能是貨車發(fā)電機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)部件“咬死”造成。孫師傅呼吁,車輛運(yùn)輸單位平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車輛的養(yǎng)護(hù)和檢查。此外,車上應(yīng)配備足夠的滅火器,“運(yùn)送氧氣瓶等危險(xiǎn)品的車輛只有3個(gè)2公斤左右小型的滅火器,顯然配備有點(diǎn)‘弱’了!”(記者 陳浩)

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【編輯:姚培碩】
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