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    福州港將擴(kuò)至四大港灣 今明兩年要投33億開發(fā)
2009年11月06日 13:48 來源:海峽都市報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  港口開發(fā)建設(shè)是一個城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要“引擎”。昨日(11月5日)召開的福州市委常委擴(kuò)大會議透露:今明兩年福州港航建設(shè)要投資約33億元,實(shí)施港口大開發(fā)建設(shè),推進(jìn)港城互動,構(gòu)筑濱江濱海城市。

  福州港將作為海峽西岸北部港口群,以福州港為主體,覆蓋三都澳、羅源灣、福清灣、興化灣北岸等主要港灣,發(fā)展成為集裝箱和大宗散貨運(yùn)輸相協(xié)調(diào)的國際航運(yùn)樞紐港;形成港口作業(yè)區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)、物流服務(wù)區(qū),建設(shè)重大臨港工業(yè)項(xiàng)目。

  據(jù)了解,目前福州港(包括羅源灣港區(qū)、閩江口內(nèi)港區(qū)、江陰港區(qū)、松下港區(qū)),共有萬噸級以上泊位40個,其中5萬噸級以上泊位14個,最大靠泊位能力為15萬噸,年貨物吞吐能力8199萬噸,預(yù)計(jì)今年全港吞吐量將達(dá)8000萬噸,可完成集裝箱生產(chǎn)122萬標(biāo)箱。

  隨著溫福鐵路建成通車,福廈、向莆、京福高速鐵路福州段和江陰港區(qū)、羅源灣南北岸港區(qū)的鐵路支線加快建設(shè),以及連接內(nèi)陸地區(qū)的高速公路網(wǎng)的健全完善,福州港的后發(fā)優(yōu)勢將更加明顯。

  據(jù)介紹,明年初步計(jì)劃安排港航建設(shè)項(xiàng)目18項(xiàng)23個泊位,投資計(jì)劃約15億元,其中5萬噸級以上項(xiàng)目7項(xiàng)11個泊位。(闕文龍)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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