中新網(wǎng)11月12日電 空中格斗、艦機對抗、實彈打靶、海上超低空突防……金秋時節(jié)，中國海軍東海艦隊航空兵某飛行大隊戰(zhàn)機輪番出動，演兵�？�。
光明日報報道說，這個大隊是海軍航空兵的“拳頭大隊”，曾先后創(chuàng)下某型殲擊機戰(zhàn)斗起飛距離最遠、執(zhí)行戰(zhàn)備任務(wù)最多、戰(zhàn)斗值班時間最長等20多項紀錄，100多次出色完成重大任務(wù)，堪稱“海空好獵手”。
狡猾的外國偵察機倚仗其先進的飛行性能，企圖擺脫中國戰(zhàn)機跟蹤和攔截 9月的一天上午，華東某機場上空淅淅瀝瀝下起小雨。一架外國偵察機貼著中國領(lǐng)海線，鬼鬼祟祟進行偵察飛行。副大隊長張景綱、中隊長劉炎和雙機緊急起飛攔截。狡猾的外國偵察機倚仗其先進的飛行性能，時而貼著云底飛行，時而大幅度減速，企圖擺脫中國戰(zhàn)機跟蹤和攔截。狐貍再狡猾，也斗不過好獵手。張景綱、劉炎和憑借高超的飛行技術(shù)，緊緊咬住不放。外機見勢不妙，只得一溜了之。
此次空中攔截，只是該大隊近半個世紀來擔負東南海空巡邏警戒任務(wù)的一個縮影。這個大隊常年駐守一線機場，敵情復(fù)雜、空情頻繁，有時一天內(nèi)戰(zhàn)斗起飛多達四五次。擔負戰(zhàn)斗值班的飛行員每日24小時都要穿著抗荷服和救生背心，就連上廁所也要全副武裝，把飛行頭盔提在手里。
快速起飛、快速攔截、快速攻擊、快速著陸——快速反應(yīng)是航空兵部隊的制勝法寶。為提高部隊的快速反應(yīng)能力，大隊經(jīng)常組織進行戰(zhàn)斗等級轉(zhuǎn)進演練，戰(zhàn)備等級轉(zhuǎn)進時間大大縮短，部隊時刻保持著“一聲令下就能升空作戰(zhàn)”的戰(zhàn)斗力水平。近年來，他們奉命緊急戰(zhàn)斗起飛上百次，在藍色海疆上筑起一道不可逾越的空中屏障。
在水天一色的大海，超低空飛行像是“無高度”飛行；而夜間超低空飛行，簡直就是鉆龍?zhí)�、闖虎穴 這是一次不對稱的空中對抗。對手是裝備新型戰(zhàn)機的海軍航空兵“王牌部隊”。飛行員駕機升空后，還沒來得及施展開手腳，就被對方牢牢鎖定，結(jié)果鎩羽而歸。
面對敗績，這個大隊的領(lǐng)導(dǎo)沒有怨天尤人。他們最清楚：劍不如人，劍法必須超人。只有把戰(zhàn)法練熟、練狠、練絕，才能在未來戰(zhàn)爭中亮劍制勝!
縱觀近代100多起空戰(zhàn)，70%發(fā)生在夜間。去年底，大隊著重開展高風險的夜間作戰(zhàn)課目訓練。海航某師師長魏華彬和大隊領(lǐng)導(dǎo)一起，分析影響夜間飛行的11個危險因素，組織制定《夜間編隊飛行教材》和《夜間編隊安全措施》，先后攻克10多道技術(shù)難關(guān)。結(jié)果，所有參訓人員均一次性進入、一次性成功，摸索出多套夜戰(zhàn)新戰(zhàn)法。
超低空飛行，飛行員要承受巨大的心理壓力。困難和危險嚇不倒空中勇士。他們反復(fù)進行理論學習、圖上推演和地面準備。夜海訓練第一天，海軍特級飛行員、團長薛琨第一個跨進座艙，飛行高度從上百米漸漸下降到數(shù)十米，每一次高度的下降，都是一次戰(zhàn)斗力的躍升。浪尖伏兵，掠海練翼，一群群“浪上飛”、一只只“夜老虎”脫穎而出。
一次，師里把研究打擊某型戰(zhàn)機的任務(wù)交給他們。某型戰(zhàn)機是主要作戰(zhàn)對手，這次探索關(guān)乎未來戰(zhàn)爭成敗。大隊長鄢志和當仁不讓，成立新戰(zhàn)法攻關(guān)小組，仔細分析對手的作戰(zhàn)性能、戰(zhàn)術(shù)特點，發(fā)動飛行員獻計獻策，苦苦尋求克敵制勝的招數(shù)。終于，一套全新的戰(zhàn)法宣告誕生。不久，新戰(zhàn)法檢驗性演練，大隊長鄢志和披掛上陣，率領(lǐng)戰(zhàn)斗機群以長擊短，把目標全部打得凌空開花。
隨著新型戰(zhàn)機不斷列裝，海軍航空兵急需大批戰(zhàn)斗機飛行員 這個大隊肩負起培養(yǎng)新飛行員的光榮任務(wù)。為使新飛行員盡快完成從飛行學員到戰(zhàn)斗員的轉(zhuǎn)變，他們把空域進出場圖、座艙路線檢查圖、起落航線圖等制作成形象直觀的多媒體課件，縮短新員理論改裝時間；他們對某型戰(zhàn)機空中特情進行研究，填補了該型戰(zhàn)機特情研究空白，使新員對裝備性能更了解、特情處置更科學。大隊組織制定的《新員改裝培養(yǎng)措施》還成了兄弟部隊飛行員改裝訓練的教范。
如今，這個大隊的新飛行員，個個能飛全天候氣象、人人達到戰(zhàn)斗員標準。大隊先后向兄弟部隊輸送戰(zhàn)斗機飛行員60多名，其中16人成為解放軍最先進戰(zhàn)機的飛行員。(余子富、王朝武、徐鋒）
